Die Regierung will den Schienenverkehr zur polnischen Grenze verstärken, da es aufgrund der russischen Kontrolle des Schwarzen Meeres schwierig ist, ukrainisches Getreide per Schiff zu exportieren.
Das Ministerium für Verkehr, Mobilität und Stadtplanung hat den Start eines Pilotprojekts zum Transport von Maiskörnern mit dem Zug von der Ukraine nach Spanien als Alternative oder Ergänzung zum üblichen Seetransport angekündigt, da der Export für die Hersteller schwierig ist.
Dank dieses Projekts schickte Renfe Mercancías am Dienstag insgesamt 25 40-Fuß-Container an die Grenze zwischen Polen und der Ukraine, um 600 Tonnen ukrainischen Mais nach Spanien zu transportieren, wie das Ministerium an diesem Mittwoch in einer Erklärung mitteilte. Dies ist ein Pilotversuch, mit dem die Regierung versucht, die technische und wirtschaftliche Realisierbarkeit des Schienentransports von Getreide über die Eisenbahnautobahn, die Europa von Lodz (Polen) nach Barcelona Can Tunis (Spanien) durchquert, zu demonstrieren.
Konkret läuft der Hinverkehr zwischen Madrid, Ludwigshafen, Duisburg (Deutschland), Lodz und Chelm (Polen), während der Rückverkehr über Chelm, Lodz und Duisburg geht, von wo aus er zum Terminal Can Tunis in Barcelona weitergeht eine ungefähre Strecke von 2.400 Kilometern. Die Logistik des Transports soll zwischen der Ukraine und Spanien erfolgen, wobei die Waren in Chelm (Polen), 25 Kilometer von der Grenze zur Ukraine entfernt, umgeschlagen werden.
Bild: Copyright: buenoalvaro
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