2023 ist ein gutes Jahr für den Verkauf von Neuwagen in Spanien, wenn auch mit Nuancen. In den ersten sieben Monaten des Jahres wurden 586.626 Pkw und SUV neu zugelassen, 22% mehr als im Vorjahr. Die Stabilisierung der Produktionsraten und die Erholung der Kanäle von Unternehmen haben diesen Umsatzanstieg ermöglicht, obwohl der Markt laut Anfac-Daten immer noch 27 % unter den Zahlen von 2019 liegt.
Mit 48.670 bis Juli zugelassenen Einheiten und einem Marktanteil von 8,3 % ist Toyota laut Anfac-Daten die Automarke, die in Spanien am meisten verkauft wird. Drei Modelle der japanischen Marke (C-HR -im Bild-, Corolla und Yaris Cross) gehören zu den 12 meistverkauften Pkw und führen darüber hinaus den Verkauf von selbstladenden Hybridfahrzeugen mit ECO-Label an. Mit beachtlichem Abstand folgen Kia, Volkswagen, Seat und Peugeot.
Dacia Sandero (16.481 Einheiten)
Der Dacia Sandero ist mit 16.481 zugelassenen Einheiten bis Juli das meistverkaufte Auto in Spanien, 41 % mehr als im Vorjahr, was ihn zum Favoriten macht, das meistverkaufte Modell im Jahr 2023 zu werden. Darüber hinaus ist es seit mehr als 10 Jahren das meistverkaufte Auto für Privatkunden (mehr als 80 % der Verkäufe des Modells entfallen auf den privaten Kanal). Es ist auch das meistverkaufte Benzinauto in Spanien. Fast die Hälfte der Verkäufe des Modells (8.017) entfällt auf die LPG-Version. Es hat gerade ein Design herausgebracht, das moderner und dynamischer ist. Es ist auch mit einem 90-PS-Benzinmotor ab 13.040 Euro erhältlich, ein unschlagbarer Preis, der ihn zum billigsten Auto auf dem Markt macht.
Seat Arona (15.784 Einheiten)
Es ist das erfolgreichste Seat-Modell in Spanien und strebt danach, das meistverkaufte Auto des Jahres nur mit Benzinmotoren zu werden. Es war bereits 2021 marktführend und wird sich voraussichtlich im Jahr 2023 wiederholen. Er stammt vom Seat Ibiza ab und wird im Werk Seat Martorell hergestellt. Es ist mit Benzinmotoren von 95, 110 und 150 PS ab 22.290 Euro erhältlich.
Peugeot 2008 (12.561 Einheiten)
Er ist nach dem Seat Arona der zweitmeistverkaufte Stadt-SUV in Spanien und seine Verkäufe haben ein Wachstum von 24 % verzeichnet. Es wird in Vigo hergestellt und wurde gerade aktualisiert. Der neue 2008 wird mit einer Reihe von drei Versionen (Active, Allure und GT) und vier Motoren angeboten, darunter eine neue Elektroversion mit 156 PS und einer Reichweite von 402 Kilometern, die ab 42.900 Euro erhältlich ist. Das Angebot wird 2024 mit der Einführung eines neuen Hybridmotors erweitert.
Toyota C-HR (12.249 Einheiten)
Mit 11.503 zugelassenen Einheiten bis Juli ist der C-HR bereits das erfolgreichste Modell von Toyota und das meistverkaufte Hybridauto in Spanien. Es hat gerade eine Plug-in-Hybridversion (Label ZERO) mit 223 PS und 66 Kilometern elektrischer Autonomie herausgebracht, die ab 48.150 Euro erhältlich ist, 5.000 mehr als die selbstladende Hybridversion von 196 PS.
Kia Sportage (11.503 Einheiten)
Der koreanische SUV ist das meistverkaufte Modell von Kia und hat dem Hyundai Tucson die Führung im C-SUV-Segment entrissen. Kia ist eine der Marken, die in Spanien am stärksten gewachsen sind, und liegt nach Toyota bereits an zweiter Stelle beim Verkaufsvolumen. Der Sportage ist ab 28.400 Euro erhältlich und bietet eine Vielzahl von Motoren: Benziner, Diesel, “Mild-Hybrid”, “Vollhybrid” und sogar eine Plug-in-Hybrid-Version mit 265 PS und 70 Kilometern elektrischer Autonomie.
Toyota Corolla (11.424 Einheiten)
Seit der Ablösung des Auris im Jahr 2019, zeitgleich mit der Einführung der zwölften Generation in Europa, hat sich der Corolla zu einem der meistverkauften Autos in Spanien entwickelt. Und das gibt es nur in Hybridversionen mit fünftüriger Karosserie, Limousine oder Familie (Touring Sports). Er ist der Marktführer im C-Segment und nach dem Dacia Sandero das zweitmeistverkaufte Modell für Privatpersonen. Die Preise reichen von 25.900 Euro für den 140 PS starken Kompakt-Corolla bis zu 36.000 Euro für den 196 PS starken Touring Sports.
Hyundai Tucson (11.233 Einheiten)
Der koreanische SUV war im vergangenen Jahr das meistverkaufte Auto in Spanien und bleibt ein Favorit der spanischen Fahrer. Ein Schlüssel zum Erfolg ist das breite mechanische Angebot mit Benzin- und Dieselmotoren, “Mild-Hybrid”-Versionen (sowohl Benzin als auch Diesel) sowie konventionellen und Plug-in-Hybriden. Es ist ab 30.300 Euro mit einem 150-PS-Benzinmotor erhältlich.
Seat Ibiza (10.983 Einheiten)
Das spanische Versorgungsunternehmen, das seit 1984 in Barcelona hergestellt wird, erfreut sich nach fünf Generationen und mehr als sechs Millionen verkauften Einheiten immer größerer Beliebtheit. Obwohl der Arona jetzt der meistverkaufte Seat ist, ist der Ibiza in Spanien immer noch ein “Bestseller” und sein Preis macht ihn für Jung und Alt sehr attraktiv: ab 17.600 Euro. Er ist mit Benzinmotoren von 80, 110 und 150 PS erhältlich.
Fiat 500 (10.937 Einheiten)
Mit 10.937 Einheiten, die bis Juli zugelassen wurden, macht der italienische Stadtbau 73 % der gesamten Fiat-Verkäufe in Spanien aus und ist das zweitmeistverkaufte Modell des Stellantis-Konzerns in unserem Land. Er ist nur in der Micro-Hybrid-Version mit ECO-Label oder in der Elektroversion mit ZERO-Label erhältlich. Darüber hinaus ist der 500e der viertmeistverkaufte Elektro-Pkw in Spanien und macht 12 % des Gesamtabsatzes des Modells aus.
Opel Corsa (10.514 Einheiten)
Das deutsche Nutzfahrzeug ist mit Abstand das meistverkaufte Auto von Opel in Spanien. Es macht 57% der Verkäufe der Marke auf dem spanischen Markt aus und gehört zu den 10 meistverkauften Autos in unserem Land. Er wird in Figueruelas (Saragossa) hergestellt und ist mit Benzinmotoren oder in einer vollelektrischen Version namens Corsa-e erhältlich. Opel hat gerade eine aktualisierte Version der sechsten Generation auf den Markt gebracht, die eine 156 PS starke Elektrovariante mit 402 Kilometern Reichweite umfasst. Die Preise reichen von 17.400 Euro für das Einstiegsmodell bis zu 35.990 Euro für den elektrischen Corsa-e GS.
Bild: ©jvdwolf/123RF.COM
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