Stellantis investiert mehr als 1.000 Millionen in die Herstellung seiner künftigen Elektrokleinwagen in Saragossa und Vigo

Der Automobilkonzern Stellantis, zu dem Marken wie Peugeot, Citroën oder Opel gehören, wird seine künftigen Elektrokleinwagen in Spanien herstellen.

Dies wird von Quellen, die mit dem Prozess vertraut sind, gegenüber CincoDías bestätigt, die darauf hinweisen, dass das Unternehmen mehr als 1.000 Millionen Euro investieren wird, um seine STLA Small-Produktionsplattform in seinen Werken in Saragossa und Vigo zu installieren. Dies ist die Plattform, auf der es die kleinen Elektroautos herstellen wird, die es ab 2025 herausnimmt, was die Zukunft dieser Fabriken im nächsten Jahrzehnt sichern wird. Das Werk in Madrid, das kleinste der drei Werke in Spanien, wird derzeit nicht über diese Plattform verfügen.

Unter Berücksichtigung der Bedingungen der zweiten Ausschreibung für die Perte of the Electric and Connected Vehicle (Perte VEC II), deren Fenster für die Präsentation von Projekten an diesem Freitag schließt, strebt das Unternehmen etwa 150 Millionen zwischen Darlehen und Subventionen der Wertschöpfungskette an, die mit 559 Millionen ausgestattet sind (Die Batterielinie hat ein Budget von 837 Millionen US-Dollar.)

Zu den mehr als 1.000 Millionen an Investitionen, die die Ankunft der STLA Small mit sich bringen wird, werden andere Arten kleinerer Projekte hinzukommen, aber die konsultierten Quellen deuten darauf hin, dass die Zahl 2.000 Millionen nicht erreichen würde.

Stellantis ist heute der größte Hersteller von Autos im Allgemeinen und Elektroautos im Besonderen in Spanien, da er Modelle dieses Typs in allen seinen nationalen Werken montiert. Im Fall von Vigo, dem größten, stellt das Automobil den Peugeot e-2008 und die Transporter Peugeot e-Rifter, e-Partner, Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e und Fiat E-Doblò her. In Figueruelas (Saragossa) stellt der Hersteller seinerseits den Opel Corsa-e und in Madrid die Elektroversionen des Citroën C4 und des Citroën C4 X her. Zusammen mit diesen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor stellte der Autohersteller im Jahr 2022 mehr als 851.000 Einheiten in Spanien her, was 38,4 % der Gesamtproduktion des Landes entspricht.

Auf diese Weise nähert sich die Möglichkeit, eine Batteriefabrik zu beherbergen, Spanien, wie Tavares selbst erkannt hat, der eine Gigafactory auf der Iberischen Halbinsel anstrebt.

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