Der große Spanien-Überlebensguide

Die meisten derzeit verkauften Geräte sind nicht von der DGT zertifiziert, sodass sie ab 2026 nicht mehr gültig sein werden.

Die Tage der Gefahrensignaldreiecke sind gezählt. Ab dem 1. Januar 2026 werden sie endgültig durch das V16-Notlicht ersetzt – eine Vorrichtung, die obligatorisch ist, wenn eine Panne, ein Unfall oder eine andere kompromittierte Situation auf der Straße gemeldet werden muss.

Es handelt sich um ein Leuchtfeuer, das ein gelbes oder orangefarbenes Licht von hoher Intensität aussendet und in kürzester Zeit auf dem Dach des Fahrzeugs platziert wird. Dadurch muss der Fahrer das Auto nicht mehr verlassen – ein wichtiger Beitrag zur Verkehrssicherheit.

Somit können sowohl Dreiecke als auch alle Lichtsignale ohne DGT-3.0-Konnektivität ab 2026 nicht mehr verwendet werden. Bis dahin dürfen beide Lösungen jedoch parallel genutzt werden.

Trotz der großen Anzahl von Produkten auf dem Markt verfügen bislang nur wenige über eine offizielle DGT-Zertifizierung. Die ersten zugelassenen Modelle kamen Anfang 2023 auf den Markt – derzeit sind nur vier Geräte offiziell anerkannt.

Alle zertifizierten V16-Leuchten müssen eine Batterie mit mindestens 18 Monaten Laufzeit sowie eine integrierte mobile Datenverbindung mit mindestens zwölf Jahren Gültigkeit besitzen. Eine App oder Zusatzkosten sind nicht erlaubt.

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