Die obligatorische Verkehrsgenehmigung für Elektroroller die ab dem 22. Januar gekauft werden kommt in Spanien an

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Elektroroller, die ab dem 22. Januar in Spanien verkauft werden, müssen über eine Verkehrsgenehmigung verfügen.

Die Maßnahme ist bei Neufahrzeugen für alle Marken und Modelle von Elektrorollern verpflichtend. Die Zentrale Verkehrszentrale ist für die Ausstellung der Genehmigung durch autorisierte Stellen zuständig und muss von den Herstellern der Roller selbst bearbeitet werden.

Dies ist eine Maßnahme, die ausschließlich Elektroroller betrifft, die ab dem 22. Januar verkauft werden. Diejenigen, die zuvor erworben wurden, können bis zum 22. Januar 2027 zirkulieren, dem Datum, an dem das Moratorium ausläuft.

Die obligatorische Verkehrsgenehmigung ist eine der Neuerungen, die die DGT im Jahr 2022 im Handbuch der Merkmale von Personenfahrzeugen (PMVs) veröffentlicht hat, das darauf abzielt, den Verkehr in diesem Fahrzeugtyp an die Realität des Straßenverkehrs in Städten anzupassen. Es bescheinigt, dass der VMP geprüft wurde und den technischen Anforderungen nationaler und internationaler technischer Regelwerke entspricht.

Das Handbuch der technischen Merkmale für Fahrzeuge der persönlichen Mobilität legt auch eine Reihe von verbindlichen Vorschriften für Elektroroller fest, wie z. B. eine Gewichtsbeschränkung von 50 Kilogramm, dass sie über Lichter und Reflektoren vorne und hinten, Klingel und Bremsen sowie ein System zum Schutz der Batterie vor Temperaturen verfügen.

Im Falle eines Unfalls

Das neue obligatorische Dokument soll vor allem die Nutzer von Elektrorollern im Falle eines Unfalls absichern, da diese Art von Fahrzeugen immer weiter verbreitet ist und das Risiko eines Missgeschicks damit steigt.

In diesem Fall, wenn der Roller keinen Führerschein oder keine Versicherung hat und der Fahrer für die Verursachung des Unfalls verantwortlich ist, muss er mit ziemlicher Sicherheit alle Kosten tragen, die durch den Unfall entstehen.

Für den Fall, dass der Fahrer des PMV, der das Unglück verursacht hat, minderjährig ist, sind die Eltern oder Erziehungsberechtigten verantwortlich und müssen daher die Konsequenzen tragen.

Genehmigung für die oben genannten Roller

Die Maßnahme ist für neue Roller verpflichtend, aber die zuvor gekauften müssen durch die neue Regelung nicht veraltet sein. Wenn wir einen Roller gekauft haben, kann das Zertifikat beim Händler oder Hersteller angefordert werden, und es reicht aus, die Fahrgestellnummer des PMV anzugeben.

Obwohl es die Stadtverwaltungen sind, die die Nutzung von PMVs nach eigenem Ermessen regeln, gibt es eine Reihe von DGT-Maßnahmen, die in ganz Spanien obligatorisch sind, von denen viele überraschend sind, wenn man sich die regelmäßige Nutzung vieler Roller ansieht, die täglich in den Städten unterwegs sind, da viele von ihnen sie auslassen.

Die Höchstgeschwindigkeit der PMVs ist auf 25 Kilometer pro Stunde begrenzt. Diese Fahrzeuge dürfen nicht gleichzeitig mit einem Mobiltelefon oder mit Kopfhörern benutzt werden, unter Androhung einer Strafe von 200 Euro, und die gleichen Vorschriften gelten für den Konsum von Alkohol in Autos und Motorrädern, mit Strafen bei Nichteinhaltung von 500 bis 1.000 Euro und Stilllegung des Fahrzeugs.

Die DGT verlangt nicht das Tragen eines Helms, obwohl dies empfohlen wird und seine obligatorische Verwendung in den Vorschriften verschiedener Gemeinden vorgesehen ist, die andererseits eine Haftpflichtversicherung verlangen können, wie es in Madrid und Barcelona der Fall ist. Dies ist nicht für Einzelpersonen obligatorisch, sondern nur für Roller, die für den öffentlichen Gebrauch bestimmt sind oder für gewerbliche Aktivitäten bestimmt sind.

Verschiedene Bürgergruppen fordern weiterhin die Verpflichtung, einen führerscheinähnlichen Führerschein zu besitzen, um diese Fahrzeuge fahren und in Städten fahren zu können, obwohl die DGT dies im Moment nicht in Betracht zieht.

Bild: Copyright: vectorup


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