Spanien könnte zur Müllhalde Südfrankreichs werden, wenn die Verlagerung von Lastwagen, die Spaniens Grenzen mit unbehandelten (zum Teil gefährlichen) Siedlungsabfällen aus französischen Gemeinden überqueren, um auf spanischen Mülldeponien, insbesondere in Aragonien, vergraben zu werden, fortgesetzt wird.
Und obwohl es sich bei den Daten um Schätzungen handelt, zeigen die stichprobenartigen Kontrollen der spanischen und französischen Sicherheitskräfte dieses Ergebnis: Jeder dritte Lkw, der an der Grenze in Richtung Spanien abgefangen wird, transportiert illegalen Müll.
Im Jahr 2022 starteten die Guardia Civil und die französische Gendarmerie die gemeinsame Operation Augias zur grenzüberschreitenden Kontrolle des Abfallhandels mit besonderem Schwerpunkt auf Irún (Guipúzcoa).
Kommandant Carlos Astráin von der Zentralen Operativen Einheit für Umwelt (UCOMA) von Seprona hat darüber gesprochen und daran erinnert, dass das Ziel dieses Geräts darin besteht, Informationen zu erhalten, die schließlich zur Einleitung spezifischerer Ermittlungen führen.
Es gab bereits einige, wie die sogenannte “Poubelle”, über die die Guardia Civil im vergangenen Monat berichtete und bei der es um die Zerschlagung einer kriminellen Organisation ging, die seit 2020 16 Millionen Euro verdient hätte, nachdem französische Müllabfuhrunternehmen ihre Dienste in Anspruch genommen hatten, um sie zu entsorgen und auf einer Mülldeponie in Saragossa zu vergraben.
Ein gieriges Geschäft
In Frankreich kostet die Bewirtschaftung einer Tonne Siedlungsabfälle, d. h. ihre Behandlung und Entsorgung, 250 EUR, einschließlich 50 EUR an Steuern. In Spanien betragen die Kosten dafür inklusive Steuern 40 Euro.
Aus diesem Grund rechnen die organisierten Gruppen, die in dieser illegalen Aktivität eine Goldmine sehen, sehr gut nach: Ein Lastwagen, der 20 Tonnen Abfall transportiert, würde in Frankreich 5.000 Euro zahlen, einschließlich Steuern (20 Tonnen für 250 Euro pro Stück). In Spanien würden sich die Kosten auf etwa 800 EUR belaufen (20 Tonnen zu je 40 EUR).
Zieht man die Kosten für den Kraftstoff und das Gehalt des Fahrers ab, können kriminelle Organisationen pro Lkw einen Gewinn von etwas mehr als 3.000 Euro erzielen, so berechnen die Forscher. Wenn täglich zwischen 10 und 20 Fahrzeuge einfahren, würde der Gewinn zwischen 30.000 und 60.000 Euro pro Tag liegen.
Es handelt sich um eine niedrige Schätzung, denn, wie Astráin erklärt, wurden bei den im Rahmen der Operation Augias durchgeführten Kontrollen zwischen 35 und 45 von 120 Lastwagen, die von den Beamten abgefangen wurden, als unbehandelte Abfälle gemeldet. Das Gebiet mit dem größten Zustrom von Lastwagen ist die Grenze zu Irun, wie bei diesen Kontrollen festgestellt wurde.
Als legaler Abfall getarnt
Den Ermittlungen zufolge zeigt der aufgedeckte “Modus Operandi” die Existenz französischer und spanischer Unternehmen (in diesem Fall hauptsächlich mit Sitz in Katalonien und Aragonien), die mit der Durchführung dieser illegalen Tätigkeit in Verbindung stehen.
Im Falle Frankreichs handelt es sich um Konzessionsgesellschaften für die Sammlung von Hausmüll, die in Absprache mit anderen spanischen Unternehmen Siedlungsabfälle nach Spanien bringen, ohne sie vorher zu entsorgen, so dass alles darunter zu finden ist, von Farbdosen, Batterien, Lösungsmitteln, Reinigungsmitteln usw. einige sehr giftig.
Astráin erinnert daran, dass die spanische und europäische Gesetzgebung die Einfuhr dieser Art von Abfällen aus anderen Ländern nach Spanien verbietet, nach dem Prinzip, dass sich jedes Land um seine eigenen kümmern muss. Aber diejenigen, die bereits behandelt wurden, können einreisen, so dass kriminelle Organisationen so tun, als wären sie es, und die entsprechenden Dokumente vorlegen.
Und damit alles legal aussieht und die Kontrollen passieren kann, wenn es abgefangen wird, sind die ersten Schichten der Ladung ungefährliche Abfälle wie Papier oder Pappe, die so transportiert werden, als wären sie klassifiziert und können daher auf einer spanischen Mülldeponie vergraben werden. Zu anderen Zeiten handelt es sich um Bauschutt. Unter diesen Schichten verbergen sich jedoch unbehandelte Siedlungsabfälle.
In jedem Fall ist es, wenn sie entdeckt werden, die entsprechende autonome Gemeinschaft, die die entsprechende Verwaltungssanktion verhängen muss. Aber diese Geldstrafe ist zwar hoch, trübt aber nicht dieses lukrative Geschäft, das sich bereits in den Händen krimineller Gruppen befindet.
Umweltproblem für Spanien
Für Spanien stellt diese Tätigkeit ein großes Umweltproblem dar. Das Vergraben von Tonnen unbehandelter Abfälle, wie es auf der Mülldeponie in Saragossa der Fall ist, kann erhebliche Schäden an den Ökosystemen und der Gesundheit der Bevölkerung in der Nähe dieser Anlagen verursachen. In Italien gibt es bereits Beispiele für solche Gesundheitsschäden, die durch ähnliche Aktivitäten verursacht werden.
Für Frankreich ist das Problem fiskalischer Natur, da seine Kassen große Mengen an Euro verlieren, wenn diese Unternehmen Steuern vermeiden.
Die Guardia Civil, insbesondere Seprona, hat den Kampf gegen den illegalen Handel mit Abfällen zu ihren Prioritäten erklärt, ebenso wie die französische Gendarmerie.
Bild: Copyright: outsiderzone
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