Unbemerkt fahren wir auf Spaniens Straßen, stets in der Sorge, in die nächste Radar-Falle zu tappen. Doch jetzt gibt es eine neue Herausforderung! Diese hochmodernen Überwachungskameras sind so raffiniert, dass sie genau erfassen, ob wir kurz vor einem Blitzer abrupt bremsen.
Für viele Autofahrer in Spanien ist es eine vertraute Routine: Man fährt, die App warnt vor einem bevorstehenden Blitzer, und instinktiv lässt man das Gaspedal los oder, schlimmer noch, tritt auf die Bremse. Jahrelang hat diese Reaktion in letzter Minute dazu beigetragen, Bußgelder wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen zu vermeiden. Doch damit ist jetzt Schluss.
Die spanische Verkehrsbehörde, die DGT, hat eine neue Methode entwickelt, um Fahrer zu erfassen, die nur langsamer werden, wenn sie ein Radar entdecken.
Neues System zielt auf plötzliche Verlangsamungen ab
Die Dirección General de Tráfico (DGT) hat ein neues Überwachungssystem eingeführt, das sogenannte “verdächtige Verlangsamungen” identifizieren soll. Dieses System besteht aus zwei nah beieinander platzierten Radargeräten. Wenn ein Fahrzeug von einem zum anderen fährt, berechnet das System die Durchschnittsgeschwindigkeit und überprüft, ob es zu einem abrupten Geschwindigkeitsabfall kommt.
Wenn Sie zu schnell gefahren sind, bevor Sie die Kamera bemerkt haben, und dann stark bremsen, registriert das System dies möglicherweise – und lässt Sie nicht ungeschoren davonkommen. Tatsächlich können Sie gleich zwei Bußgelder erhalten: eines wegen Geschwindigkeitsüberschreitung und ein weiteres wegen gefährlichen Bremsens.
Und es macht keinen Unterschied, ob Ihre Reaktion absichtlich oder unabsichtlich war. Die DGT argumentiert, dass jede abrupte Verzögerung in der Nähe eines Radarpunkts ein Risiko für andere Verkehrsteilnehmer darstellt, insbesondere auf stark befahrenen Straßen. Unabhängig davon, ob es sich um eine reflexartige Reaktion oder einen bewussten Schritt handelt, kann eine Strafe verhängt werden.
Bußgelder für plötzliches Bremsen: Warum riskantes Abbremsen nicht schützt
Das Ziel dieses neuen Ansatzes ist klar: die Förderung eines sichereren und konsequenteren Fahrverhaltens, anstatt nur vorübergehende Vorsicht vor der Kamera zu zeigen. Laut DGT behandeln einige Fahrer Geschwindigkeitsradargeräte wie ein Pop-Quiz – sie verlangsamen nur, wenn sie glauben, beobachtet zu werden. Den Rest der Zeit fahren sie am Limit.
Solches Verhalten, insbesondere in Verbindung mit abruptem Bremsen, kann jedoch ernsthafte Gefahren auf der Straße hervorrufen – von Auffahrunfällen bis zu chaotischem Verkehrsfluss. Daher reicht es laut DGT nicht mehr aus, sich nur in der Nähe einer Kamera korrekt zu verhalten. Sie fordern die Fahrer auf, die Geschwindigkeitsbegrenzung von Beginn der Fahrt an einzuhalten.
Die Behörde ist dabei alles andere als subtil. Im Jahr 2022 verhängte Spanien mehr als 3,7 Millionen Bußgelder wegen Geschwindigkeitsüberschreitungen und generierte damit über 500 Millionen Euro. Die Kontrollen werden zunehmend strenger, und mittlerweile sind landesweit etwa 3.000 Radare aktiv, mit über 120 weiteren in Planung.
Der Clou: Nicht alle Radare sind echt
Interessanterweise sind nicht alle Radare echt. Einige sind lediglich leere Gehäuse, die als psychologische Abschreckung entlang der Straßen platziert wurden. Doch das spielt keine Rolle. Der entscheidende Punkt ist, dass man nie sicher sein kann, welche Geräte aktiv sind; daher ist durchgängiges, korrektes Fahren die einzige sichere Option.
Sicheres Fahren in Spanien: Warum Radartricks nicht mehr funktionieren
Wir alle kennen es: Das Aufblitzen eines Radarsymbols auf dem Navigationsgerät oder das Warnsignal der App, das uns vor einer Radarfalle warnt, und schon hebt sich unser Fuß vom Gaspedal. Möglicherweise drücken wir sogar auf die Bremse. Doch mit dem neuen System könnte Ihnen dieses kurze Abbremsen mehr schaden als nützen.
Letztendlich versucht die DGT nicht nur, Ihre Geschwindigkeit zu ändern – sondern auch Ihre Denkweise. Und ob es uns gefällt oder nicht, sie haben ein überzeugendes Argument präsentiert: Um hinter dem Steuer sicher zu sein, geht es nicht darum, das System auszutricksen – es geht darum, es gar nicht erst tun zu müssen.
Wenn Ihre App das nächste Mal vor einer Geldstrafe warnt, denken Sie daran: Es ist nicht das Radar, vor dem Sie sich fürchten sollten. Es ist die Art und Weise, wie Sie fahren, lange bevor Sie es sehen.
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