Misserfolg des zweiten Startversuchs des Miura 1: Die Rakete “made in Spain” bleibt am Boden

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Die 12 Meter hohe Trägerrakete konnte sich nicht von der Startrampe lösen, und kurz vor dem Abbruch der Mission waren sogar einige Flammen auf dem Boden zu sehen.

Auch der zweite Versuch, die erste spanische Rakete, die Miura 1, zu starten, endete nicht durch die Vordertür. Obwohl er es schaffte, den Countdown zu erreichen und zu beenden, passierte nichts, nachdem der Leiter des Starts, Raúl Torres (einer der Schöpfer von PLD Space und Designer des “Morlaco”), den Zündbefehl gegeben hatte. Zumindest ist das, was erwartet wurde, nicht eingetreten, nämlich dass die erste Rakete “made in Spain” 150 Kilometer über unseren Köpfen in einer parabolischen Flugbahn von 12 Minuten aufstieg, um schließlich über dem Atlantik zu landen. Im Gegenteil, die Rakete stand still auf der Startrampe, und sogar einige Flammen waren aus dem Boden zu sehen. “Wir brechen ab!”, befahl Torres, obwohl es anscheinend automatisch geschah.

Dieser Mikrolauncher mit einer Länge von 12 Metern, einem Durchmesser von 0,7 Metern und einer Tragfähigkeit von 100 Kilogramm soll zeigen, dass PLD Space über die Technologie verfügt, um Objekte (insbesondere Kleinsatelliten) in den Weltraum zu bringen und seine Rakete zu bergen. Mindestens 60% seiner Komponenten, die, wie das Unternehmen behauptet, nach der Landung auf See eingesammelt werden können, gesteuert von riesigen Fallschirmen. Etwas Ähnliches wie der berühmte Falke von Elon Musk, wenn auch mit einem etwas rudimentäreren Design und einem System, um weniger auffällig zurückzukehren. Das Unternehmen mit Sitz in Elche (Alicante) beabsichtigt, in den Satellitenmarkt einzusteigen, einen Sektor, der weltweit rund 300.000 Millionen Euro umsetzt. Es wird auch der Wissenschaft dienen und verschiedene Experimente in Schwerelosigkeit beherbergen. Aber zuerst muss es diesen Lackmustest bestehen.

Es ist nicht die einzige Ähnlichkeit zwischen den Machern von PLD Space und dem Eigentümer von SpaceX. Während Raúl Verdú, Mitbegründer des Unternehmens, sich zurückhält, ist Raúl Torres, der andere Haupt-“Kopf” des Projekts, in den sozialen Netzwerken (insbesondere in dem von Elon Musk) sehr aktiv und twittert jede der Nachrichten, noch vor dem eigenen Konto seines Unternehmens, das seine Nachrichten repliziert. So erfuhr die Welt, dass es der Wind war, der für die Absage des ersten Tests verantwortlich war, dass das schlechte Wetter am vergangenen Wochenende den Start und jeden Schritt dieses zweiten Tests von El Arenosillo aus nicht zuließ.

Er gab auch den Teil der Absage des zweiten Versuchs auf der gleichen Route an: “Wir hatten einen automatischen Abbruch aufgrund der NO-Freigabe der Avionik-Nabeln, der Rest war frei und das Triebwerk auf Nennschub. 0,25 Sekunden Vorsprung. #MIURA1 ist gesund. Wir haben die Daten analysiert, um mehr Informationen zu erhalten”, twitterte er. Von der Firma weisen sie darauf hin, dass wir auch warten müssen, um zu erfahren, was am klaren und heißen frühen Morgen von Freitag bis Samstag in Huelva passiert ist.

Ein paar Stunden zuvor, ebenfalls von der Plattform des blauen Vogels aus, erklärte Torres die Sicherheitsmaßnahmen in der Gegend, sowohl in der Luft als auch auf dem Meer, und warnte vor den Orten, an denen die Neugierigen und Fans das Ereignis sehen konnten, nicht näher am Strand des Parador de Mazagón, etwa 50 Kilometer Luftlinie vom Startplatz entfernt. “Es ist sehr wichtig, mit den Sicherheitskräften zusammenzuarbeiten, die Teil des Geräts sein werden, insbesondere im Strandbereich”, fragte er nach der Ankündigung, die nur fünf Stunden vor Beginn des Startfensters stattfand, das von 1 Uhr morgens am Samstag bis 10 Uhr am selben Tag lief.

Alles, was man mit dem Miura 1 gelernt hat, einschließlich der Daten, die beim fehlgeschlagenen Start am Samstag gesammelt wurden, wird dazu dienen, bald den Miura 5 zu bauen und zu testen, eine Rakete, die sehr ähnlich, aber dreimal so groß ist, “wie ein zehnstöckiges Gebäude”, sagen sie. Der Miura 5 wird Lasten von bis zu 450 Kilo transportieren, die bis zur Tonne erweiterbar sind, und seine ersten Flüge im Jahr 2024 durchführen, obwohl sein Ziel darin besteht, ab 2025 kommerzielle Starts durchzuführen und bis 2026 bis zu viermal pro Jahr zu starten. Aber zuerst muss Miura 1 den Himmel von Huelva besegeln und zeigen, dass PLD Space bereit ist, mit seiner mutigen Rakete vom Boden abzuheben.


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