Getarnte Überwachung: Der Motorradfahrer neben dir kann ab diesen Sommer ein Guardia Civil sein

Motorräder, Roller und Blitzer. Es ist nicht ganz klar, in welcher Reihenfolge sie wichtig oder priorisiert sind, aber dies sind zweifellos die Säulen, auf denen die Arbeit von Pere Navarro in dieser neuen Legislaturperiode an der Spitze der DGT beruhen wird. Der Verkehrsdirektor hat El País einige seiner neuen Maßnahmen verraten.

Getarnte Motorräder. Es ist eine der großartigen Neuigkeiten, die Navarro gegenüber El País verkündet hat. “Ab dem Sommer werden getarnte Motorräder auf den Straßen patrouillieren, so dass der Motorradfahrer, der neben einem anderen steht, eine Guardia Civil sein kann”, sagte Navarro über die für dieses Jahr erwarteten Änderungen.

Der Verkehrsdirektor hat diese Maßnahme bestätigt, um “die konfliktreichsten Bereiche zu überwachen, damit wir den Animalisierungen ein Ende setzen”. Laut Navarro wird die Maßnahme vor allem auf Nebenstraßen an Wochenenden angewendet, wo die meisten Unfälle registriert werden.

“Verheiratet mit Kindern.” Genauer gesagt im Alter zwischen 40 und 54 Jahren. Dies ist nach Angaben der DGT das Profil der Motorradfahrer, die auf spanischen Straßen ums Leben gekommen sind. Ein Baron, der ein Motorrad besaß und es beiseite legte, als seine Kinder geboren wurden. “Nach ein paar Jahren kauft man sich ein großes Motorrad und eine Lederjacke, geht auf die Straße und kommt in einer Kurve von der Straße ab”, so die DGT.

Der Verkehr stellt sicher, dass 42 % der Todesfälle im Jahr 2023 auf eine Abweichung von der Straße zurückzuführen sind. Im vergangenen Jahr starben insgesamt 1.145 Menschen im Straßenverkehr, wobei Motorradfahrer besonders betroffen waren. Fahrerflucht und Unfälle durch Alkohol- und Drogenkonsum waren die häufigsten Faktoren.

“Wir haben wenige.” In Bezug auf Geschwindigkeitsüberschreitungen ist Navarro klar: “Radargeräte haben zu einer immensen Reduzierung der Durchschnittsgeschwindigkeiten geführt. Es gibt immer noch kleine Geschwindigkeitsübertretungen, aber jetzt gehört es der Vergangenheit an, wenn jemand einen völlig überholen lässt. Jetzt mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, hat eine gewisse gesellschaftliche Verurteilung.”

Die DGT plant jedoch die Installation von 88 neuen Radargeräten, wobei die Sektionskinemometer Vorrang haben. Er versichert, dass die Verkehrsabteilung mit Formeln arbeitet, um zu wissen, wo diese Radargeräte installiert werden müssen, die zusätzlich gewarnt werden. “Wenn du an dieser Stelle nicht bremsst, denke ich oft, dass du ein Idiot bist, wenn du einen Strafzettel wegen Geschwindigkeitsüberschreitung bekommst”, schließt Navarro.

Weitere neue Funktionen. Was den Rest der erwarteten Neuerungen betrifft, so wird es im Jahr 2023 geringfügige Änderungen geben. Navarro hat bestätigt, dass es bis Ende des Jahres verboten sein soll, bei Schneefall auf der linken Spur zu fahren, um die Arbeit der Schneepflüge zu erleichtern und Probleme auf der Straße zu entschärfen.

Wenn wir über Roller sprechen, besteht das Ziel darin, die Vorschriften zu entwickeln, die die “obligatorische Verwendung von Helmen, das Mindestalter von 16 Jahren und die Registrierung von Rollern zur Identifizierung von Fahrzeugen” bescheinigen. In Bezug auf die Versicherung lässt Navarro jedoch nicht locker und versichert, dass dies in der Verantwortung des Wirtschaftsministeriums liege.

“Es ist mir verboten, darüber zu sprechen.” “Das liegt nicht in meiner Zuständigkeit”, stellt Navarro mit Nachdruck klar, was die Möglichkeit der Mauterhebung auf spanischen Straßen angeht. Es sei daran erinnert, dass die Anwendung dieser Maßnahme bei den letzten Wahlen den größten Teil der Aufmerksamkeit auf die Mobilität gerichtet hat und dass Navarro einen Brandausbruch verursacht hat, bevor er zur Wahl ging.

“Was ich Ihnen sagen kann, ist, dass wir im nächsten Jahr durch die Auferlegung von Brüssel Mautgebühren erheben müssen, Brüssel verlangt es”, sagte Navarro im vergangenen Sommer und wurde kurz darauf von der Regierung selbst dementiert. Kurz darauf, im September 2023, verschwand die Möglichkeit, eine Maut einzuführen, so schnell wieder, wie sie einige Monate zuvor zurückgekehrt war.

Bild: cookelma