AENA plant den Bau von Hotels auf Grundstücken, die an Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Valencia und Sevilla angrenzen.
Im vergangenen Jahr trug die kommerzielle Sparte von Aena 1,243 Milliarden Euro oder 29,4 Prozent zum Gesamtergebnis bei, verglichen mit 2,418 Milliarden Euro aus dem Flughafengeschäft.
Vor Beginn des Projekts will der spanische multinationale Konzern in öffentlichem Besitz jedoch zunächst einen Berater auswählen, der eine Strategie und ein Geschäftsmodell für die Entwicklung der zukünftigen Hotels in den nächsten drei Jahren entwickelt.
Deloitte Financial, Catella Property, CBRE Real Estate, Horwath HTL und Savills España sind derzeit im Rennen um den 1,26-Milliarden-Euro-Auftrag. Eine der Bedingungen verhindert, dass das ausgewählte Unternehmen an den nachfolgenden Phasen des Projekts mit den zukünftigen Entwicklern teilnimmt.
Aena ist auf der Suche nach Beratung über die Funktionsweise des Tourismussektors und der Geschäftsreisen sowie nach einer eingehenden Analyse der Unterkunftstendenzen und -bedürfnisse in den an die spanischen Flughäfen angrenzenden Gebieten. Sie wird auch um eine Aufschlüsselung der besten Art von Angebot bitten, um die wirtschaftliche und finanzielle Rentabilität zu gewährleisten.
Die externe Hilfe eines Spezialisten aus der Hotelbranche wird bei der Ausarbeitung der Vertragsbedingungen für die Erschließung des Grundstücks von Aena, der Auswahl von Partnern und der Bewertung von Angeboten von entscheidender Bedeutung sein, betonten Quellen, die von der Finanzzeitung Cinco Dias zitiert werden.
Aena möchte auch detaillierte Informationen über die voraussichtlichen Einnahmen pro Zimmer in seinen zukünftigen Hotels, die durchschnittliche Aufenthaltsdauer, die Belegungszahlen und potenzielle Konkurrenten im Umkreis von 10 Kilometern.
Von den Beratern wird auch erwartet, dass sie den spanischen Hotelmarkt untersuchen und gegebenenfalls lokale Analysen durchführen.
Der Strategieplan 2022-2026 des Unternehmens sieht vor, dass die kommerziellen Einnahmen bis zum Ende dieses Zeitraums um 23 Prozent im Vergleich zu 2019 gestiegen sein werden, was einem Anstieg von mindestens 12 Prozent pro Passagier entspricht. Zu diesem Zeitpunkt werden jährlich 315 Millionen Passagiere das gesamte Netz der Aena-Flughäfen nutzen, verglichen mit 275 Millionen in der Zeit vor den während der Pandemie eingeführten Reisebeschränkungen.
Bild: CC/Gemmahz
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