In Spanien werden jeden Tag 90 Autos gestohlen und nur vier von zehn werden wiedergefunden

In Spanien wurden zwischen 2019 und 2023 mehr als 150.000 Fahrzeuge gestohlen, was einem durchschnittlichen Diebstahl von etwa 90 Autos pro Tag entspricht, so ein Bericht, der am Dienstag von Línea Directa veröffentlicht wurde. Mar Garre, Kommunikationsdirektorin des Versicherers, erklärte: „Die meisten Diebstähle werden von organisierten Banden verübt, die die Fahrzeuge stehlen, um sie aus Spanien zu schaffen, sie zu zerlegen und die Einzelteile dann separat zu verkaufen. Dies macht es sehr schwierig, die gestohlenen Fahrzeuge aufzuspüren.“

Die drei am häufigsten gestohlenen Modelle sind der Seat Ibiza, der Volkswagen Golf und der Seat Leon. Das Durchschnittsalter dieser Fahrzeuge beträgt 11 Jahre, und ihr geschätzter Marktwert liegt bei etwa 9.500 Euro. Es folgen der Ford Focus und der BMW 3er. Garre erläutert: „Im Allgemeinen wählen Diebe keine Hochpreisfahrzeuge, sondern bevorzugen Mittelklasse-Nutzfahrzeuge, die aufgrund ihres guten Preis-Leistungs-Verhältnisses und ihrer Beliebtheit auf dem Schwarzmarkt sehr geschätzt sind. Zudem muss man berücksichtigen, dass diese Modelle zu den meistverkauften gehören und die spanische Autoflotte ein Durchschnittsalter von über 14 Jahren aufweist, was ebenfalls Einfluss hat.“

Die am häufigsten gestohlenen Motorräder sind die Honda Scoopy, die SYM Symphony und die KYMCO Super Dink – Stadtroller, die für ihre Verarbeitung, ihren attraktiven Preis und ihren urbanen Charakter geschätzt werden.

Der Bericht zeigt jedoch auch, dass die Zahl der Fahrzeugdiebstähle seit 2010 um 50 % zurückgegangen ist, was hauptsächlich auf die zunehmende Technisierung der Fahrzeuge und den verstärkten Druck der Polizei zurückzuführen ist. Während die Diebstahlzahlen im Jahr 2020 aufgrund der Pandemie stark gesunken sind, ist seither ein leichter Anstieg zu verzeichnen: von 25.387 gestohlenen Autos im Jahr 2020 auf 32.839 im Jahr 2024. Die Zahlen vor der Pandemie (35.105 Diebstähle im Jahr 2019) wurden jedoch noch nicht erreicht.

Nur 39 % der Besitzer schaffen es, ihr gestohlenes Fahrzeug zurückzuerhalten. Die Tatsache, dass viele gestohlene Autos zerlegt werden, erschwert die Arbeit der Polizei, und lediglich 30 % der Fälle werden vollständig gelöst, was bedeutet, dass sowohl das Fahrzeug zurückgebracht als auch die Diebe gefasst werden.

Neben den Raubüberfällen, die von organisierten Verbrecherbanden verübt werden, die die Fahrzeuge in der Regel aus Spanien schaffen und in Einzelteilen über das Internet verkaufen, warnt der Bericht auch vor einem weiteren Diebprofil: Personen, die Fahrzeuge stehlen, um andere Verbrechen zu begehen, oder solche, die aus Spaß oder zu Freizeitzwecken stehlen und die Autos in der Regel innerhalb von 48 Stunden zurücklassen. Zudem gibt es Fälle von Menschen, die einen Diebstahl vortäuschen, um eine Versicherungsentschädigung zu erhalten.

„Die Diebe beschränken sich nicht mehr darauf, einfach eine Scheibe einzuschlagen und einen klassischen Diebstahl zu begehen. Sie nutzen die neuesten Technologien, um ihre Ziele zu erreichen: von Frequenzstörsendern über Codier- und Diagnosegeräte bis hin zu Schnittstellen, die leicht im Internet erhältlich sind“, so die Autoren der Studie.

Laut den Daten der Studie waren Sevilla, Madrid und Tarragona die Provinzen mit den meisten Autodiebstählen in den letzten fünf Jahren, während Lugo, Asturien und Orense die Provinzen mit den wenigsten Diebstählen waren. Bei Motorrädern sind die Balearen, Las Palmas und Barcelona die „Hotspots“, während in Zamora, Teruel und Soria die Diebstähle praktisch nicht vorkommen.

Ein weiterer Fokus liegt auf Teildiebstählen, bei denen lediglich Teile des Fahrzeugs entwendet werden, was die Besitzer im Durchschnitt 450 Euro kostet. Zu den häufigsten gestohlenen Teilen zählen Spiegel, Auspuffrohre, Soundanlagen und Fahrzeugschlüssel. Garre weist darauf hin: „In den letzten Jahren hat der Diebstahl von Katalysatoren zugenommen, da sie Platin und andere wertvolle Materialien enthalten.“