Im Jahr 2024 sind mehr als 41 % der in Spanien verkauften Gebrauchtwagen älter als 15 Jahre, und 53 % waren Diesel

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Der Gebrauchtwagenmarkt wird das Jahr 2024 voraussichtlich mit einem Wachstum von 9 % abschließen, wobei die Zahl der verkauften Fahrzeuge auf über zwei Millionen (2.129.497) steigen und somit das Niveau vor der Pandemie erreichen wird, laut den Prognosen des Branchenverbands Ganvam. Bis November wurden bereits 1.915.132 Gebrauchtwagen verkauft, was einem Anstieg von 9,2 % entspricht, mit einem Verhältnis von 2,1 verkauften Gebrauchtwagen pro Neuwagen.

Die Datenanalyse nach Fahrzeugalter zeigt, dass ein Viertel der in diesem Jahr verkauften Gebrauchtwagen (25,7 %) zwischen null und fünf Jahre alt war. Für diese jüngeren Modelle wurden insgesamt 446.639 Einheiten registriert, was einem Zuwachs von 10,2 % bis November gleichkommt.

Das Angebot an jungen Gebrauchtwagen basiert auf der Flottenerneuerung durch Autovermietungen und Leasinggesellschaften, was professionellen Händlern ermöglicht, die Nachfrage nach diesen begehrten Modellen aufgrund ihres Preis-Leistungs-Verhältnisses zu bedienen. Insbesondere die Verkäufe von Gebrauchtwagen aus Autovermietungen, die im letzten Monat um 37,5 % zugenommen haben, verzeichneten in diesem Jahr bisher einen Anstieg von fast 23,5 %. Das Geschäft mit Leasingrückläufern verzeichnete im letzten Monat einen Anstieg von 18,9 % und bis November von 19,7 %.

Auf der anderen Seite sinken die Preise für Gebrauchtwagen im Alter von 10 bis 15 Jahren weiterhin. Bis November wurden in diesem Jahr 303.580 Einheiten dieser Modelle betrieben, was einem Rückgang von 4,9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Obwohl ein Rückgang zu verzeichnen ist, zeigen die Daten, dass das Durchschnittsalter der in Spanien verkauften Gebrauchtwagen 11,3 Jahre beträgt und bei Privatverkäufen 15 Jahre erreicht. 41,3 % des spanischen Gebrauchtwagenmarktes entfallen auf Fahrzeuge, die älter als 15 Jahre sind, was bis November einen Anstieg von 11,9 % darstellt. Dies verdeutlicht die Herausforderungen, denen sich Durchschnittsbürger gegenübersehen, wenn sie Zugang zu Mobilitätslösungen mit niedrigen oder keinen Emissionen suchen.

Die Aufschlüsselung nach Energieträgern zeigt, dass der Gebrauchtwagenmarkt weiterhin von Diesel dominiert wird, mit 52,7 % der bis November registrierten Fahrzeuge. Benzinmotoren folgen mit 37 % des Umsatzes. Elektrifizierte Fahrzeuge haben immer noch einen geringen Marktanteil. Reine Elektrofahrzeuge erreichen 0,9 % des Gesamtumsatzes, verzeichnen jedoch in den ersten zehn Monaten des Jahres ein Absatzwachstum von 65,1 %, während Plug-in-Hybride mit einem beachtlichen Anstieg von 88,3 % in diesem Jahr nun 1,5 % des Gebrauchtwagenumsatzes ausmachen.

Bild: Archiv


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