Algerien, die Vereinigten Staaten und Russland waren 2023 die Hauptlieferanten von Erdgas nach Spanien. Ein Fünftel des importierten Gases wurde auf spanischem Territorium, vor allem in den Regasifizierungsanlagen der Häfen, reexportiert, wobei Frankreich, Marokko und Italien die Hauptziele waren. Dies geschah in einem Jahr, in dem der Gaspreis um 37 % fiel, nachdem er 2022 eine Krise erlebt hatte, und die Preise für Benzin (1,63 Euro/Liter) und Diesel (1,55 Euro/Liter) in Spanien unter dem EU-Durchschnitt lagen.
Die Corporation of Strategic Reserves of Petroleum Products (CORES) veröffentlichte am Dienstag ihren Jahresbericht für 2023, der besagt, dass der Erdgasverbrauch im vergangenen Jahr der niedrigste seit 2019 war, mit 323.246 GW/h. Davon entfielen 217,22 GW/h auf den konventionellen Verbrauch, 96.570 GW/h auf die Stromerzeugung, die durch erneuerbare Energien ersetzt werden sollte, und 9.455 GW/h auf den direkten Verbrauch von LNG.
Laut CORES sank der Verbrauch fossiler Primärenergie im Jahr 2023 – um 21,3 % weniger Kohle und 11,4 % weniger Erdölprodukte als 2022 – sowie die nukleare Energie um 3,1 %. Im Gegensatz dazu stieg die Nutzung erneuerbarer Energien um 8,9 %. Die Hauptenergiequellen für den Endverbraucher waren Erdölprodukte (53,7 %), Elektrizität (22,1 %), Erdgas (16,2 %), erneuerbare Energien (6,5 %) und Kohle (1,3 %).
Import und Reexport
Hinsichtlich der Herkunft kamen von den insgesamt 396.434 Gigawattstunden Erdgas, die in Spanien eintrafen, 11.6252 aus Algerien, dem historisch größten Importeur, gefolgt von den Vereinigten Staaten mit 82.858 Gigawattstunden und Russland, von wo 72.690 Gigawattstunden stammten. Das Erdgas erreichte Spanien über sieben Häfen mit Regasifizierungsanlagen, ähnlich wie aus den USA, wo es per Schiff als verflüssigtes Erdgas (LNG) transportiert wurde. Aus Algerien kam der Großteil des Gases über die Medgaz-Pipeline, die das Land mit Almeria verbindet, und erreichte die Halbinsel mit einer Kapazität von 100 GW/h.
Die nächsten großen Gaslieferanten für Spanien waren Nigeria mit 72.690 GWh und Katar mit 53.854 GWh. Mit einem größeren Abstand folgte Frankreich auf dem fünften Platz mit 14.170 GW/h. Im Gegenzug war Frankreich das Hauptziel für Gas, das im letzten Jahr aus Spanien reexportiert wurde, mit einem Handelsvolumen von 38.100 GWh, das seinen Weg von Spanien nach Frankreich fand. Dieser Handel erfolgte über die Pyrenäen-Verbindungen bei Irún im Baskenland und Larrau in Navarra.
Laut dem Cores-Bericht landete fast ein Fünftel des in Spanien ankommenden Gases – 161,7 GWh oder 19 % der Gesamtmenge – in einem anderen Land. Dies geschah im Rahmen eines Dreieckshandels, an dem auch umstrittene Lieferungen von russischem LNG beteiligt waren, deren Anlandung die EU vor einem Monat teilweise zu unterbinden versuchte, indem sie das Anlegen von Schiffen, die es in Drittländer transportieren, in europäischen Häfen verbot.
Die jüngste Sanktion könnte den zweitgrößten Bestimmungsort für spanische Gas-Reexporte, Marokko, beeinträchtigen. Dies folgt auf ein Abkommen, das die Anerkennung des Autonomieplans der Regierung für die Sahara im Jahr 2022 beinhaltet und die Wiederinbetriebnahme des Maghreb-Europa-Gaspipeline-Abschnitts zwischen Marokko und Spanien vorsieht. Diese Pipeline, die in Algerien beginnt und von der algerischen Regierung geschlossen wurde, soll Gas liefern, das im Hafen von Huelva ankommen sollte. Im Jahr 2022, dem ersten Jahr der Umsetzung dieses Abkommens, exportierte Spanien 1.882 GWh Gas nach Marokko. Diese Menge stieg im letzten Jahr um 403 % auf 9.472 GWh an, was einem Teil der 46.655 GWh entspricht, die im Hafen von Huelva eintrafen, dem nach Bilbao (62.498 GWh) zweitgrößten Eintrittshafen im letzten Jahr.
Italien war 2023 das dritte Ziel für spanische Erdgas-Reexporte, nachdem ein Jahr zuvor eine “virtuelle Pipeline” eingerichtet wurde. Diese Seeroute für Methantanker transportiert einen Teil des in Spanien ankommenden Gases vom Hafen Barcelona nach Livorno in größeren Schiffen, die von italienischen Schiffen nicht aufgenommen werden können. Insgesamt erreichten 8.115 GWh des fast 400.000 GWh umfassenden Gases, das letztes Jahr in Spanien ankam, Italien.
Portugal (6.458 GWh), Puerto Rico (4.810 GWh) und sogar China (11,51 GWh) waren weitere Ziele für das in Spanien ankommende Erdgas. Im Falle Portugals durchquerte es die gesamte Iberische Halbinsel.
Billigeres Gas und Benzin
Im Jahr 2023 normalisierten sich die Gaspreise, nachdem sie im Jahr 2022, dem Jahr der Energiekrise, historische Höhen erreicht hatten. Der statistische Bericht von Cores zeigt, dass die durchschnittlichen Beschaffungskosten im letzten Jahr bei 38,33 Cent pro Kilowattstunde lagen, was 37,2 % unter dem Vorjahresdurchschnitt von 61 Cent liegt. Obwohl diese Senkung beachtlich ist, war sie immer noch höher als der Durchschnitt von 24,7 Cent im Jahr 2021, 13,3 Cent im Jahr 2020 und 18,5 Cent im Jahr 2019.
Der Bericht liefert auch Daten zum Durchschnittspreis verschiedener Kraftstoffe und einen Vergleich mit anderen EU-Ländern, wo Spanien unter dem Durchschnitt liegt.
In Spanien lag der Einzelhandelspreis für 95er Benzin bei 1,63 Euro pro Liter, zuzüglich 0,28 Euro Mehrwertsteuer und 0,47 Euro Sondersteuer pro Liter. Der EU-Durchschnittspreis lag bei 1,74 Euro pro Liter, mit 0,3 Euro Mehrwertsteuer und 0,6 Euro Verbrauchsteuern pro Liter. Finnland war das teuerste Land mit einem Verkaufspreis von 1,92 Euro pro Liter und 0,39 Euro Mehrwertsteuer pro Liter, während Bulgarien mit 1,33 Euro bzw. 0,22 Euro pro Liter das günstigste war.
Bezüglich Diesel lag der durchschnittliche Verkaufspreis in Spanien bei 1,55 Euro pro Liter, mit 0,27 Euro Mehrwertsteuer und 0,38 Euro Energiesteuer, während der EU-Durchschnitt bei 1,67 Euro pro Liter lag, mit 0,29 Euro Mehrwertsteuer und 0,48 Euro Energiesteuer pro Liter. Schweden hatte den höchsten Preis mit 2,02 Euro pro Liter und Malta den niedrigsten mit 1,22 Euro pro Liter.
Bild: Archiv
Werden Sie Teil unserer Community! Sie können uns in unseren Netzwerken (X, Facebook, WhatsApp, Telegram oder Google News) folgen, um unsere Inhalte zu genießen. Oder melden Sie sich für unseren Newsletter an, um die Neuigkeiten des Tages zu erhalten.
Gerne können Sie auch Premium-Mitglied werden oder uns durch eine Spende unterstützen. Herzlichen Dank!
Abonnieren Sie unseren Newsletter
