Barcelona hat Kreuzfahrtschiffen verboten, an einem der beiden Terminals im Stadtzentrum anzulegen, was Teil eines wachsenden Vorstoßes ist, die Überfüllung und Umweltverschmutzung zu begrenzen.
Ab Oktober werden jährlich etwa 340 Anläufe von Kreuzfahrtschiffen und Fähren vom Nordterminal des World Trade Centers zum Adossat-Kai umgeleitet, dem am weitesten vom Stadtzentrum Barcelonas entfernten Kreuzfahrtpier. Das Südterminal, das sich ebenfalls am World Trade Center befindet, wird bis Ende 2026 geschlossen.
Die Adossat-Werft liegt etwa 30 Fahrminuten von Las Ramblas entfernt, einem beliebten Touristenziel im Herzen von Barcelona. Kreuzfahrtpassagiere, die an den Terminals A, B, C, D oder E im Hafen von Barcelona von Bord gehen, können entweder einen Shuttlebus zum World Trade Center nehmen und 15 Minuten zu Fuß nach Las Ramblas laufen oder einen privaten Fahrdienst für eine direktere Route buchen.
Am 2. Oktober veranstaltete der Hafen von Barcelona eine “Abschiedszeremonie” für das letzte Kreuzfahrtschiff, das das Nordterminal besuchte, ein Schiff von Mystic Cruises namens World Navigator.
Der Präsident des Hafens von Barcelona, Lluís Salvadó, sagte, die Schließung des Terminals werde dazu beitragen, “die negativen externen Effekte” des Kreuzfahrttourismus zu beseitigen, wie es in einer Vereinbarung mit dem Stadtrat aus dem Jahr 2018 festgelegt ist. Durch den Umzug entstehen mehr als 13.600 Quadratmeter öffentlicher Raum für die Stadtbewohner, heißt es in einer Pressemitteilung.
Während Barcelona nach Möglichkeiten sucht, einen nachhaltigeren Tourismus im Zuge der COVID-19-Pandemie zu fördern, haben sich Kreuzfahrtschiffe zu einem Hauptziel für Beschränkungen entwickelt.
“Es gibt Tausende von Menschen, die auf einmal ankommen”, sagte Ada Colau, die ehemalige Bürgermeisterin von Barcelona, der Zeitung El País im Jahr 2022. “Die meisten bleiben nur wenige Stunden und sind stark in der Innenstadt konzentriert. Sie erzeugen ein Gefühl des Zusammenbruchs.”
Barcelona ist nicht die einzige Stadt, die neue Beschränkungen für Kreuzfahrtschiffe verhängt. Von europäischen Reisezielen wie Venedig und Amsterdam bis hin zu amerikanischen Häfen wie Key West und Bar Harbor überdenken Küstengemeinden auf der ganzen Welt ihre Beziehung zum Kreuzfahrttourismus.
Bild: ©nikonlamp/123RF.COM
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