Sumar, die Koalition unter der Führung der zweiten Vizepräsidentin Yolanda Díaz, plädiert für die Abschaffung von Inlandsflügen, die eine Bahnalternative von weniger als drei Stunden haben, was unter anderem die Strecke Barcelona-Madrid betreffen würde.
Dies betonte der Sprecher der Kampagne für Sumar, Ernest Urtasun, am Montag auf einer Pressekonferenz in Cádiz, wo er dazu aufrief, mit dieser Maßnahme in die Fußstapfen Frankreichs zu treten.
Urtasun hat die maximale Dauer der Bahnalternative auf drei Stunden festgelegt, um die entsprechende Fluggesellschaft auszuschalten, obwohl das Sumar-Programm sie auf vier Stunden festlegt.
Sumar will auch “Privatjets einschränken, die in Spanien zu einem sehr wichtigen Klimaproblem geworden sind” und “den Einsatz von Nachtzügen” als Transportmöglichkeit fördern.
Das Sumar-Programm schlägt auch vor, “eine steigende Steuer auf häufige Flugreisen zu erheben, die ab dem zweiten jährlichen Flug in Kraft treten würde”.
“Wir werden die Steuerprivilegien der Flugzeuge abschaffen und eine Steuer auf Flugbenzin einführen, um das wirtschaftliche Dumping dieses Mediums in Bezug auf Land zu vermeiden. Ebenso werden wir unnötige und nicht nachhaltige Erweiterungen von Flughäfen einschränken “.
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