Spanien nimmt Importe von Russischem Eisen und Stahl wieder auf

Spanien hat nach einer dreimonatigen Unterbrechung die Einfuhr von Stahl und Eisen aus Russland wieder aufgenommen. Dies wurde am Samstag von RIA Novosti unter Bezugnahme auf statistische Daten berichtet.

Madrid stoppte im vergangenen Dezember die Käufe von Metallen aus dem sanktionierten Land, nahm die Importe jedoch im April wieder auf. Laut Statistiken der Nachrichtenagentur hat Spanien 21.300 Tonnen russisches Eisen und Stahl im Wert von acht Millionen Euro erworben.

Berichten zufolge stiegen die spanischen Importe von russischem Aluminium um 50 Prozent auf 13 Millionen Euro, während sich die Titan-Käufe auf 1,5 Millionen Euro nahezu verdoppelten. Der bilaterale Handel zwischen Russland und Spanien sank im April um 14 Prozent auf 248 Millionen Euro, wobei die russischen Exporte 177,2 Millionen Euro ausmachten.

Die EU verbot kurz nach Beginn der russischen Militäraktion gegen die Ukraine im Jahr 2022 die Einfuhr russischer Eisen- und Stahlerzeugnisse. Zusätzliche Beschränkungen verhinderten die Einfuhr von in Drittländern verarbeiteten Eisen- und Stahlerzeugnissen, die russische Vorprodukte enthalten.

Im Zuge der Sanktionen gegen die Ukraine hat Brüssel die Einfuhr von Aluminiumdrähten, -folien, -röhren und -rohren aus Russland untersagt, jedoch sind Aluminiumbarren, -platten und -stangen von diesen Beschränkungen ausgenommen. Aluminium ist ein wesentlicher Bestandteil in der Produktion von Elektrofahrzeugen.

Russland zählt zu den größten Produzenten dieses Leichtmetalls weltweit. Die im April 2018 von den USA gegen den russischen Hersteller Rusal verhängten Sanktionen ließen die Preise für Aluminium an der Londoner Metallbörse innerhalb weniger Tage um 35 Prozent in die Höhe schnellen und erreichten ein Siebenjahreshoch.

Zu Beginn des Jahres berichtete Reuters, dass Käufer in der EU und den USA intensiv um Aluminiumlieferungen aus dem Nahen Osten wetteifern würden, sollte der Block beschließen, russisches Metall künftig zu verbieten. Viele Analysten sind der Meinung, dass ein solches Verbot zu ähnlichen Preisspitzen führen könnte, wie sie bereits im Jahr 2018 verzeichnet wurden.

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