Nach mehreren Jahren in den roten Zahlen für die Automobilindustrie scheinen alle Akteure der Branche wieder Licht am Ende des Tunnels zu sehen. Trotz der komplexen Situation, die Hersteller und Händler durch den Übergang zu Elektrofahrzeugen erleben, gibt es Anlass zur Freude.
Laut den neuesten Daten des spanischen Verbands der Automobil- und Lkw-Hersteller (ANFAC) schloss der Pkw-Absatz das Jahr mit 1.016.885 Einheiten ab, was einem Anstieg von 7,1 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Diese Zahl ermöglicht es uns, nach vier aufeinanderfolgenden Jahren die Grenze von einer Million Einheiten zu überschreiten – ein Wert, der seit Beginn der Pandemie nicht mehr erreicht wurde. Dieser Meilenstein kommt nach einer Zeit der Unsicherheit, die über weite Strecken des Jahres von einem stagnierenden Markt geprägt war.
Der Dezember war ein entscheidender Monat, da die Verkäufe im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres um 28,8 % stiegen und mit 105.346 Einheiten einen neuen Rekord erreichten. Er schloss als der beste Monat des Jahres ab, was auf den Endspurt der Verkäufe sowohl von Privatpersonen als auch von Mietern zurückzuführen ist.
Félix García, Direktor für Kommunikation und Marketing bei ANFAC, erklärt, dass diese Verkaufszahl “seit vor der Pandemie nicht mehr erreicht wurde und unseren Markt in den letzten vier Jahren eingeschränkt hat”. Er fügt hinzu: “Wir sind weiterhin auf dem Weg, das Verkaufsvolumen von 1,2 Millionen Einheiten wiederzuerlangen, das Spanien als viertgrößte Volkswirtschaft Europas anstreben muss. Dazu ist es notwendig, die Beihilfepläne für den Kauf von elektrifizierten Fahrzeugen aufrechtzuerhalten und die Unterstützung der Verwaltungen zu fördern, die die Bürger ermutigen, ein neues Fahrzeug zu kaufen – insbesondere wenn es sich um ein elektrifiziertes Modell handelt.”
“Trotz dieser Errungenschaft war 2024 ein herausforderndes Jahr, und 2025 wird uns vor noch größere Herausforderungen stellen”, sagt Raúl Morales, Kommunikationsdirektor von Faconauto.
Zu diesen Herausforderungen gehört auch die Steigerung des Absatzes von Elektroautos. Elektrifizierte Pkw (BEV+PHEV) schließen das Jahr 2024 mit einem Plus von 1,9 % und insgesamt 115.939 Einheiten ab.
Obwohl der Dezember mit einem Anteil von 14,4 % und einem leichten Volumenanstieg abgeschlossen wurde, entspricht dies kumuliert im Jahresvergleich immer noch 11,4 % des Gesamtvolumens – sechs Zehntel weniger als im Jahr 2023, als sie 12 % erreichten.
“Um die von Europa gesetzten Emissionsziele zu erreichen, wird es unerlässlich sein, dass im nächsten Jahr 25 Prozent der Zulassungen in unserem Land auf Elektrofahrzeuge entfallen. Andernfalls könnte der Sektor vor der schwierigen Entscheidung stehen, den Verkauf von bis zu 175.000 Verbrennungsmotoren einzustellen, um Geldstrafen zu vermeiden. Dies würde den Inlandsmarkt schwächen und zurückwerfen, mit absehbaren negativen Folgen für die Beschäftigung, Investitionen und die Wettbewerbsfähigkeit des gesamten Sektors”, erklärt Morales.
Tania Puche, Kommunikationsdirektorin von Ganvam, betont die entscheidende Bedeutung, die Verjüngung des Fahrzeugbestands und die Dekarbonisierung zu fördern. “In diesem Zusammenhang ist die Verlängerung der MOVES-Initiative natürlich positiv, aber es ist notwendig, auf nationaler Ebene eine neue Regelung für Direktbeihilfen einzuführen, die die Wirksamkeit der derzeitigen Regelung verbessert.”
Foto: Archiv
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