Renfe verbietet Elektroroller in allen Zügen wegen Brandgefahr

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Ist die öffentliche Sicherheit durch persönliche Mobilitätshardware gefährdet? In einem entscheidenden Schritt hat Renfe, Spaniens nationale Eisenbahngesellschaft, eine bedeutende Änderung angekündigt, die ihre Fahrgäste betrifft.

Renfe hat Elektroroller, Einräder und andere batteriebetriebene Mobilitätsgeräte aus allen seinen Zugverbindungen verbannt, das Verbot wird am 12. Dezember in Kraft treten.

Zu den betroffenen Verbindungen gehören Cercanias, Regionales, High Speep und Fernzüge wie AVE, Avlo, Alvia, Avant, Euromed und Intercity. Die Entscheidung geht auf eine Reihe gefährlicher Vorfälle zurück, bei denen es zu Batteriebränden in öffentlichen Verkehrsmitteln kam.

Steigende Sicherheitsbedenken zwingen zum Handeln

Das Verbot, das durch gefährliche Situationen aufgrund von Batteriebränden ausgelöst wurde, erstreckt sich nicht nur auf Elektroroller, sondern auch auf Einräder und andere ähnliche Geräte.

Ausnahmen gelten für Elektrofahrräder und Fahrzeuge für Personen mit Mobilitätseinschränkungen. Der Vorstand von Renfe nennt die öffentliche Gesundheit und die Sicherheit der Passagiere als Hauptgründe für diese Politik und spiegelt damit die Maßnahmen wider, die in anderen spanischen Städten und europäischen Ländern ergriffen wurden.

Im Jahr 2021 schränkte Sevilla die Einfahrt von Elektrorollern in die Metro während der Hauptverkehrszeiten an Wochentagen ein. Katalonien zog im Februar dieses Jahres nach, nachdem es im November 2022 zu einer Explosion eines Motorrollers auf einem Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) gekommen war. In ähnlicher Weise hat das regionale Verkehrskonsortium der Region Madrid seit dem 4. November diese Roller in seinen Transporteinrichtungen verboten.

Durchsetzungs- und Compliance-Maßnahmen

Einmal in Kraft, hat Renfe die Befugnis, Passagiere, die als gefährdet geltende Gegenstände mit sich führen, aufzufordern, von Bord zu gehen. In den von Renfe verwalteten Cercanias-Bahnhöfen werden Fahrgäste mit Elektrorollern über das Verbot informiert, und es werden stichprobenartige Kontrollen durch Inspektoren und Sicherheitsbeamte erwartet.

Die Entscheidung von Renfe ist eine Reaktion auf die potenziellen Gefahren, die von manipulierten oder beschädigten Batterien, der Verwendung inkompatibler Ladegeräte und dem allgemeinen Verschleiß ausgehen. Dieser Schritt zielt darauf ab, die Sicherheit und den reibungslosen Betrieb der Dienste zu gewährleisten und das Wohlergehen der Fahrgäste zu schützen.

Bild: Metro Madrid/X


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