Renfe betreibt bereits seine neue AVE-Strecke zwischen Madrid und Marseille, die zweite, die allein in Frankreich verkehrt, und ergänzt damit die erst vor zwei Wochen eröffnete Verbindung Barcelona-Lyon im Rahmen seiner Expansionsstrategie.
Gestern um 13:25 Uhr verließ der erste AVE den Bahnhof Puerta de Atocha in Madrid in Richtung Marseille, wo er gegen 21:30 Uhr ankam. Sie hat auch Zaragoza bedient, von wo aus sie um 14:50 Uhr zu einer Fahrt von sechs Stunden und vierzig Minuten abgefahren ist.
☝️Penúltima parada, Aix-en-Provence, la ciudad donde murió Cézanne. 🎨👨🎨 pic.twitter.com/J3d4hvGpMQ
— Renfe (@Renfe) July 28, 2023
Diese neue Route gesellt sich zu der vor zwei Wochen eingeweihten Route, die Barcelona, Girona und Figueras mit Lyon verbindet, und ergänzt die Liste der Städte mit direktem AVE nach Frankreich, der aragonesischen Hauptstadt, Guadalajara, Tarragona und Madrid.
Mit dem Start dieser Strecke schließt Renfe seinen ersten operativen Einsatz in Frankreich mit seinen AVE-Zügen ab, die es ermöglicht haben, so wichtige Städte wie Marseille und Lyon, aber auch Montpellier, Narbonne, Aix-en-Provence oder Avignon zu verbinden. Das nächste Ziel wird es sein, Paris zu erreichen und in den drei wichtigsten französischen Städten als Referenzbetreiber zu konkurrieren.
In diesem Sinne verteidigte der Präsident von Renfe, Raül Blanco, vor einigen Wochen, dass das spanische Unternehmen “Berufung zur Beständigkeit und zur Referenz in Frankreich” habe.
Die Fahrkarten für diese neue AVE-Linie gingen am 21. Juni zusammen mit denen der Verbindung Barcelona-Lyon mit zwei Einführungspreisen in den Verkauf: 19 Euro für die Fahrt von Montpellier oder Narbonne nach Barcelona, Saragossa oder Madrid und ein weiterer von 29 Euro für die gesamte Strecke, die Verbindung von Marseille und Lyon mit Spanien.
Seitdem hat das Unternehmen 70.000 Tickets für diese Strecken verkauft, mehr als die Hälfte, etwa 40.000, für Marseille, die am 28. Juli begann.
Der AVE Madrid-Marseille verbindet die Zwischenstationen Guadalajara, Zaragoza, Camp de Tarragona, Barcelona Sants, Girona, Figueres Vilafant, Perpignan, Narbonne, Béziers, Montpellier-St-Roch, Nímes, Avignon-TGV, Aix-en-Provence TGV und Marseille-St. Charles. Die Strecke Madrid-Marseille erweitert den AVE-Verkehr um zwei neue Ziele in Frankreich: die Städte Avignon und Aix-en-Provence.
Renfe wird seine AVE-Züge ab September täglich auf der Strecke Lyon und ab Oktober auf der Strecke Marseille einsetzen und 28 wöchentliche Umläufe anbieten.
Die Aufnahme der Verbindung nach Marseille ermöglicht auch eine Verdoppelung des Angebots in dem Abschnitt, der zwischen den beiden Strecken geteilt wird: zwischen Barcelona und Nîmes, wo Renfe bereits vier Züge (zwei in jede Richtung) und eine Kombination aus Fahrplänen und Reisezeiten anbieten kann, die AVE-Züge auf beiden Seiten der Grenze in die Öffentlichkeit lockt.
Bild: Copyright: buenoalvaro
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