Spanien hat einen historischen Schritt in seinem Engagement für grünen Wasserstoff unternommen. Erstmals hat das Gasunternehmen Redexis Wasserstoff in das spanische Gasnetz eingespeist, nachdem es zuvor einige technische Herausforderungen gemeistert hatte.
Redexis hat kürzlich die erste Einspeisung von grünem Wasserstoff in das Erdgasnetz Mallorcas angekündigt. In der Anlage in Lloseta wird der Wasserstoff durch Elektrolyse von Wasser unter Einsatz von Sonnenenergie produziert und dann über eine 3,2 Kilometer lange Pipeline zu einem Mischer in der Nähe von Palma transportiert.
Der Mischer befindet sich im Gas- und Dampfturbinenkraftwerk Cas Tresoner, das mit Erdgas vermischten Wasserstoff in die Sanson-01-Pipeline einspeist. Dadurch wird es wiederum auf das 1.200 km lange Netz der Insel umverteilt.
Viele Komplikationen. Das Green Hysland-Projekt stellt die erste Einspeisung von grünem Wasserstoff in das spanische Gassystem dar. Sobald das Unternehmen voll funktionsfähig ist, soll es 115.000 Haushalte und 2.000 industrielle und tertiäre Verbraucher mit Energie versorgen. Darüber hinaus trägt er zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen in die Atmosphäre um bis zu 4.000 Tonnen pro Jahr bei.
Bisher war es nicht auf Rosen gebettet. Der Lloseta-Elektrolyseur wurde im März 2022 eingeweiht und es hat mehr als zwei Jahre gedauert, bis er in Betrieb genommen wurde, da ein Konstruktionsfehler eine gründliche Reparatur erforderte.
Das Pionierprojekt Green Hysland ist das erste seiner Art, das grünen Wasserstoff in das europäische Gasnetz einspeist. Derzeit werden 2 % Wasserstoff beigemischt, doch die Infrastruktur ist darauf ausgelegt, diesen Anteil auf 10 bis 20 % zu steigern, ohne dass Modifikationen erforderlich sind.
Der Wasserstoff wird mit einem 2,5-MW-Elektrolyseur erzeugt, der von Sonnenkollektoren gespeist wird. Die Anlage soll 300 Tonnen grünen Wasserstoff pro Jahr produzieren, der aus der Pipeline an das gesamte Gasnetz auf Mallorca verteilt wird. Nicht nur mit dem Ziel, die Energie der Insel zu dekarbonisieren, sondern auch als Motor für die Reindustrialisierung der Inseln.
Skalierbares Modell. Das Projekt Green Hysland, das seit 2021 läuft, wird mit 10 Millionen Euro aus der Clean Hydrogen Partnership der Europäischen Union gefördert. Die Initiative bringt mehr als 30 Unternehmen zusammen, darunter Enagás Renovable und Acciona Energía, um die gesamte Wasserstoff-Wertschöpfungskette abzudecken, von der Herstellung über den Vertrieb bis hin zur Nutzung.
Die auf Mallorca geschaffene Infrastruktur dient als Modell, das in anderen Regionen Spaniens und Europas repliziert werden kann. Der technische Erfolg des Projekts stärkt die Rentabilität von grünem Wasserstoff als nachhaltige Lösung zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Umstellung auf saubere Energiequellen.
Wir werden darauf warten, dass sich der Erfolg auch auf die Wirtschaft auswirkt, denn grüner Wasserstoff ist teurer als Erdgas, gerade wegen des Mangels an Infrastruktur, den wir zu lösen beginnen.
Bild | Redexis
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