Kein Zugang für Obdachlose: Aena wird nachts den Zugang zum Flughafen Barajas kontrollieren, um ausschließlich Ticketinhabern und Mitarbeitern den Zutritt zu gewähren

Der Zugang zu den Terminals des Flughafens Adolfo Suárez Madrid-Barajas wird laut Aena-Quellen in bestimmten Zeitfenstern auf Passagiere und Begleitpersonen beschränkt. Diese Maßnahme wurde als Reaktion auf die Situation ergriffen, die durch die zahlreichen Menschen verursacht wurde, die in den Einrichtungen leben und übernachten. Dies hat einen Austausch von Kritik zwischen der Zentralregierung, der Autonomen Gemeinschaft Madrid und dem Stadtrat ausgelöst, weshalb die Verwaltung die Situation, die eine gefährdete Gruppe betrifft, aktiv angehen sollte.

Um eine Verschärfung der Lage zu verhindern, wird der Flughafenbetreiber die verfügbaren betrieblichen Maßnahmen verstärken, indem er die bestehenden Zugangskontrollen in Zeitfenstern mit geringer Flugaktivität strenger gestaltet. Dadurch erhalten Passagiere mit Bordkarten sowie ihre Begleiter, sowohl beim Abflug als auch bei der Ankunft, Zugang zu den Flughafenterminals, ebenso wie Flughafenmitarbeiter.

Aena weist darauf hin, dass Flughäfen keine lebensfähigen Orte sind, sondern Infrastrukturen, die “ausschließlich für den Transit” konzipiert wurden und keinesfalls die geeigneten Bedingungen für Übernachtungen bieten. In diesem Zusammenhang hatte der Flughafenbetreiber den Stadtrat und die Autonome Gemeinschaft Madrid bereits vor Monaten gewarnt, dass die Zahl der Übernachtungen in den Flughafeneinrichtungen zunehme und beide Institutionen gefordert, das Problem zu lösen.

Aena ist der Ansicht, dass die Maßnahmen des Madrider Stadtrats in den letzten Monaten “eindeutig unzureichend” waren. Die öffentlichen Äußerungen ihrer politischen Führer hätten die Vernachlässigung ihrer Pflichten und somit die Hilflosigkeit der Obdachlosen, die die Nacht am Flughafen verbringen, bestätigt, so die Behörde.

Vor diesem Hintergrund hat Aena am Mittwoch formell eine “gesetzliche Anforderung” an den Stadtrat von Madrid als zuständige Behörde übermittelt, um den Wohnungsbedarf dieser Menschen zu decken, “in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Verantwortlichkeiten, die dem Konsistorium obliegen”.

Der Präsident der Aktiengesellschaft, Maurici Lucena, kündigte am vergangenen Freitag an, dass der Flughafenbetreiber diese Entscheidung als ersten Schritt auf dem umstrittenen Verwaltungsweg treffen werde, um sicherzustellen, dass der Stadtrat “seinen gesetzlichen Verpflichtungen als verantwortungsvolle öffentliche Verwaltung” gegenüber der Gruppe der Obdachlosen nachkommt, die in den Einrichtungen des Madrider Flughafens leben und übernachten.

In jedem Fall hat Aena betont, dass sie weiterhin mit öffentlichen Verwaltungen und sozialen Einrichtungen des dritten Sektors zusammenarbeiten wird, um Menschen in einer “Obdachlosigkeits”-Situation Zugang zu einer menschenwürdigen Wohnlösung zu ermöglichen und um “das ordnungsgemäße Funktionieren” des Flughafenbetriebs zu gewährleisten.

Aena hat wiederholt öffentlich ihre Besorgnis über die soziale Situation dieser gefährdeten Gruppe zum Ausdruck gebracht. “Es ist ein sehr heikles Thema, das mit äußerster Sorgfalt behandelt werden muss. Wir sprechen über eine verletzliche soziale Gruppe, die in vielen Fällen eine schmerzhafte Lebenssituation durchlebt, die das Verständnis und die Solidarität aller verdient”, betonte Lucena.

Zudem hob Lucena hervor, dass die Gesetzgebung “sehr klar” regelt, wer die Verpflichtungen in Bezug auf soziale Dienstleistungen hat, und betonte, dass die Verteilung der Zuständigkeiten am Flughafen, der als Infrastruktur von allgemeinem Interesse gilt, “sehr gut definiert” ist.