Nun, ein Abschied vom Verleih von Motorrollern in Madrid. Die rechtlichen Bemühungen, den Dienst in der Hauptstadt aufrechtzuerhalten, sind gescheitert, wie Quellen aus dem Bereich Stadtplanung, Mobilität und Umwelt bestätigt haben.
Die Roller tauchten erstmals 2018 in der Stadt auf, während der Amtszeit von Manuela Carmena als Bürgermeisterin, eingeführt von Lime. In dieser Anfangsphase herrschte ein gewisses Chaos im Dienst. Das Geschäft wurde von fünfzehn Firmen betrieben, und es gab Probleme mit Vandalismus bei Fahrzeugen, die außerhalb der M-30 eingesetzt wurden.
Mit dem Ziel, den Einsatz von Motorrollern neu zu ordnen, reduzierte die Regierung von José Luis Martínez-Almeida die Anzahl der Lizenzen auf 6.000. Nur drei Unternehmen blieben aktiv: Lime, Dott und Tier.
Mit dem neuen System, das in der ersten Hälfte des Jahres 2023 eingeführt wurde, wollte Cibeles “mehr Sicherheit, Integration und Ordnung” in dieser Transportalternative gewährleisten. Doch die Beziehung zwischen dem Konsistorium und den Betreibern wurde abgebrochen.
Ende letzten Sommers kündigte der Mobilitätsbereich unter der Leitung von Borja Carabante den Widerruf der Genehmigungen für diese drei Unternehmen an. Der Stadtrat erklärte unter anderem, dass die Unternehmen die erforderliche Technologie nicht implementiert hätten, um den Verkehr von Motorrollern in verbotenen Bereichen zu verhindern.
Darüber hinaus wurde Lime, Dott und Tier vorgeworfen, “die Inspektionsarbeit” der lokalen Regierung behindert zu haben, was einen berechtigten Grund darstellte, die Genehmigungen einseitig und ohne Anspruch auf Entschädigung zu entziehen.
Den drei Unternehmen wurde jedoch eine Frist von 20 Tagen eingeräumt, um Einsprüche vorzubringen, doch es wurde ein Datum für die Einstellung des Dienstes festgelegt: der 25. Oktober.
Lime etwa widersetzte sich Almeidas “einseitiger Entscheidung” und verteidigte sich damit, dass man sich an die Zulassungsanforderungen gehalten habe.
Das Privatunternehmen betonte sogar, dass es mit Cibeles zusammengearbeitet habe, um “jede aus Motorrollern resultierende Situation zu lösen” und dass es “technologische Verbesserungen implementiert” habe. Ihre Beschwerde ging noch weiter: Sie forderten vorsorgliche Maßnahmen. Dott und Tier verfolgten denselben Weg. Der Stadtrat musste die Entfernung der Roller stoppen, bis die Anfragen geklärt waren.
Dieselben kommunalen Quellen bestätigen nun, dass “alle” geforderten vorsorglichen Maßnahmen aufgehoben wurden, was das Ende der umstrittenen Mietroller in der spanischen Hauptstadt besiegelt.
Bild: Archiv
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