Die Realität ist, dass Autofahrer keinen spürbaren Unterschied bemerken werden, da die Altstadt weiterhin den seit 2011 geltenden Beschränkungen unterliegt und nun als ZBE-Zone 1 klassifiziert wurde.
Der Bürgermeister von Alicante, Luis Barcala, hat in den letzten Jahren deutlich gemacht, dass der Zugang zu einem größeren Gebiet nicht eingeschränkt wird.
Die neu geschaffene Zone 2, die das “traditionelle Zentrum” umfasst, sowie Zone 3 (Gran Via) bleiben für alle Fahrzeuge zugänglich.
Die ZBE-Verordnung von Alicante legt fest, dass sie “flexibel” ist und keine zusätzlichen Einschränkungen oder Strafen für die Zonen 2 und 3 vorsieht – ein Punkt, den Bürgermeister Barcala bekräftigt hat.
Allerdings würden vorübergehende Maßnahmen ergriffen, falls die Schadstoffbelastung zu hoch ansteigt. In einem solchen Fall würden Fahrzeuge mit den höchsten Emissionen von der Einfahrt ausgeschlossen.
Die Stadtverwaltung von Alicante hat die Einrichtung ihrer ZBE genutzt, um ein Netzwerk aus Kameras und 10 Informationsbildschirmen im Wert von 4,4 Millionen Euro zu installieren.
Insgesamt wurden 70 Kameras errichtet, die in der Lage sind, alle Nummernschilder zu erfassen. Diese Kameras sind über 32 neue Glasfaserleitungen verbunden, die ein Netzwerk unterstützen, das bis zu 300 Überwachungskameras aufnehmen kann.
Zusätzlich wurden 14 Luftqualitätsmessgeräte und Nanosensoren in Betrieb genommen.
Foto: Archiv
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