Der erste Mensch der geflogen ist war Andalusier er hat auch den Fallschirm erfunden und sich beide Beine dabei gebrochen

Heutzutage ist das Fliegen für viele Menschen eine ziemlich banale Sache. Es gab jedoch eine Zeit, in der das Fliegen den Vögeln vorbehalten war, aber der Mensch hat schon immer in den Himmel geschaut und wollte ihn erobern. Nun, die erste Person, die es tat oder es zumindest versuchte, war Andalusier. Von Ronda und Córdoba, um genau zu sein.

Abbas Ibn Firnas wurde im späteren Ronda (Málaga) geboren. Er lief während der Zeit des Umayyaden-Emirats durch dessen Straßen und gilt als Pionier der Luftfahrt. Er studierte Chemie, Physik und Astronomie, unterrichtete aber auch Poesie am Hof von Abd al-Rahman II.

Zu seinen zahlreichen Entwürfen gehören eine Wasseruhr, ein Armillarzifferblatt (das erste in Europa) und ein mechanisches Planetarium, das er in seinem eigenen Haus baute, wo er auch zum ersten Mal auf unserer Halbinsel den Zīj as-Sindhind anwandte. Kurz gesagt, es handelte sich um Tabellen hinduistischen Ursprungs, die es ermöglichten, die Position der Sonne, des Mondes und der fünf bisher bekannten Planeten zu berechnen.

Der Erste, der fliegt. Oder zumindest der erste Mensch, der flog und lebte, um die Geschichte zu erzählen, denn die Dinge, wie sie sind, und um den immer treffenden Buzz Lightyear zu zitieren, was Ibn Firnas beim ersten Mal tat, war nicht das Fliegen, es war “stilvoll zu fallen”. Unser Protagonist, der den Tag damit verbracht haben soll, Vögel zu beobachten und zu studieren, ist auf den Turm der Moschee von Córdoba geklettert und mit einer Plane gesprungen. Ein nahtloser Plan.

Derzeit ist der Turm der Moschee-Kathedrale 54 Meter hoch, aber es ist nicht wirklich die ursprüngliche Konstruktion. Nach der christlichen Eroberung wurde das alte Minarett des Aljama in einen Glockenturm umgewandelt, der von San Rafael bewacht wird. Außerdem musste es 1589 umgebaut werden, nachdem ein Sturm oder ein Erdbeben (es ist nicht genau bekannt) das Minarett beschädigt hatte. Zum Zeitpunkt des Sprungs von Abbas ibn Firnas muss der Turm etwa 47 Meter hoch gewesen sein, was keine geringe Leistung ist.

Nun, der Andalusier sprang mit seiner Leinwand, glitt für ein paar Sekunden eine kurze Strecke und krachte schließlich gegen einige Bäume. Kleinere Verletzungen, die nicht dazu dienten, das Flugzeug zu erfinden, sondern den Titel “Schöpfer des Fallschirms” zu erhalten.

Aufgeben? Nein. Einige Jahre später (im Jahr 875, als er 65 Jahre alt war) versuchte es Abbas ibn Firnas erneut. Inspiriert von Vögeln schuf der Andalusier eine flügelähnliche Holzstruktur, die er mit einem Seidentuch bedeckte und mit Federn verzierte. Er selbst nahm es auf sich, die Zeugen zu versammeln, die sahen, wie er sich wieder vom Turm stürzte.

Der Unterschied ist natürlich, dass er es diesmal geschafft hat, mehrere Sekunden in der Luft zu bleiben. Das Problem ist, dass der Erfindung eine Sache fehlte, die Vögel haben und die für die Steuerung des Fluges von entscheidender Bedeutung ist: den Schwanz. Er brach über dem Tal zusammen und brach sich beide Beine, aber ja, er war weggeflogen.

Sein Vermächtnis. Nur wenige Menschen können von sich behaupten, zweimal von einem Turm gesprungen zu sein und überlebt zu haben, um die Geschichte zu erzählen. Der gute alte Ibn Firnas starb einige Jahre nach seinem letzten Sprung, im Jahr 887, aber heute können wir noch seinen Namen lesen. Ihm zu Ehren gibt es nicht nur in Córdoba eine Brücke in Form von Flügeln, sondern auch einen Krater auf dem Mond, der nach ihm benannt ist, und eine Statue am internationalen Flughafen von Bagdad, siehe Foto oben in diesem Artikel.

Bild: Photo 139495544 | Abbas Ibn Firnas © Rasool Ali | Dreamstime.com