BYD hat einen weiteren Meilenstein in der Geschäftsbeziehung mit Spanien erreicht, indem das Ro-Ro-Frachtschiff Explorer No.1 zum ersten Mal in einem spanischen Hafen, nämlich in Santander, anlegte. An Bord befanden sich 1.000 Einheiten des neuen Plug-in-Hybridmodells BYD Seal U DM-i, die für den spanischen Markt bestimmt sind.
Die Ankunft des Schiffes markiert einen bedeutenden Schritt in BYDs Strategie, seine Marktpräsenz in Spanien zu verstärken. Für diese Premiere wurde der Hafen von Santander ausgewählt, was einen bedeutenden Fortschritt im Direktimport von Fahrzeugen und Ersatzteilen nach Spanien darstellt und es den Kunden ermöglicht, ihre Bestellungen schneller, effizienter und mit kürzeren Wartezeiten zu erhalten.
Seit seinem Markteintritt in Spanien im März 2023 hat BYD ein beeindruckendes Wachstum verzeichnet und sich als eine der am schnellsten wachsenden Marken für Plug-in-Fahrzeuge etabliert. Nicht überraschend ist daher das Wachstum von 999 %, das von Januar bis Juli 2024 mit 1.473 registrierten Fahrzeugen im Vergleich zu 134 im Vorjahreszeitraum verzeichnet wurde.
Der BYD Seal U DM-i, der erste Plug-in-Hybrid der Marke in Europa, hat in Spanien große Beachtung gefunden und verzeichnet seit seiner Einführung die meisten Bestellungen. Mit der Ankunft von 1.000 Einheiten wird er bald auch das am häufigsten zugelassene BYD-Modell auf unserem Markt sein.
Durch die Dual-Mode-Technologie ist der Seal U DM-i der Plug-in-Hybrid mit dem stärksten Fokus auf Elektrobetrieb, was zu einem sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch führt, der sowohl umweltfreundlich als auch energieeffizient ist.
Derzeit ist er in zwei Ausführungen, Design und Boost, ab 29.990 Euro verfügbar. Die Design-Version bietet zwei Elektromotoren und einen Benzinmotor, die zusammen 324 PS leisten, Allradantrieb und eine effiziente 18,3-kWh-Blade-Batterie, die eine rein elektrische Reichweite von 70 Kilometern und eine Gesamtreichweite von 870 Kilometern im kombinierten Zyklus ermöglicht. Die Boost-Version hat ein Hybridsystem mit Frontantrieb, das einen Elektromotor und einen Benzinmotor kombiniert, die zusammen 218 PS leisten, und die gleiche 18,3-kWh-Batterie, die eine rein elektrische Reichweite von 80 Kilometern bietet.
Ein Schiff, um Europa zu erobern
Die Explorer No.1, die am 10. Januar 2024 im Hafen von Yantai, China, offiziell zu Wasser gelassen wurde, ist ein Vorreiter im maritimen Transport von Plug-in-Fahrzeugen. Mit einer Länge von 199,9 Metern, einer Ladekapazität für 7.000 Fahrzeuge und einem innovativen Doppelantriebssystem, das sowohl LNG als auch herkömmlichen Kraftstoff nutzt, repräsentiert dieses Schiff einen logistischen Meilenstein für BYD und ein Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation in der Seeschifffahrt.
Bild: BYD
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