Die Fahrer von Stadt-, Überland- und Staatsbussen werden diesen Donnerstag und morgen den Generalstreik in ganz Spanien fortsetzen, um den Vorruhestand in diesem Sektor zu fordern, wobei das Mindestangebot auf staatlicher Ebene auf 50 Prozent festgelegt wurde.
Gemäß dem Beschluss des Ministeriums für Verkehr und städtische Mobilität über Mindestdienstleistungen wird jedoch, wenn es sich um eine Route handelt, die aus einer einzigen Expedition besteht, in ihrer Gesamtheit durchgeführt.
Die wichtigsten Unternehmen, die Fernbusdienste anbieten, haben angekündigt, dass sie sich mit den Fahrkarteninhabern, deren Dienst eingestellt werden musste, in Verbindung setzen und ihnen kostenloses Wechselgeld anbieten werden.
Dies ist der zweite von insgesamt sieben Tagen, die nach dem am 28. Oktober stattfanden. Am 11. November wurde sie ebenfalls ausgerufen, aber aufgrund der Auswirkungen der DANA abgesagt.
Bei dieser Gelegenheit wird sie von der CCOO, die zu mehr als 40 % in der Branche vertreten ist, sowie von der CGT unterstützt, nachdem UGT und SLT sich von der Aufforderung zurückgezogen haben, nachdem sie mit den Arbeitgeberverbänden Confebús, Anetra und Atuc eine Verpflichtung unterzeichnet haben, bei den Verwaltungen den vorzeitigen Ruhestand zu beantragen, sobald ein königlicher Erlass in Kraft tritt.
Für die CCOO ist diese Verpflichtung nicht ausreichend, da das Datum an die Verabschiedung dieses königlichen Erlasses geknüpft ist, die voraussichtlich im Februar stattfinden wird, aber es könnte auch später sein. Die Gewerkschaft argumentiert ferner, dass in den übrigen Verkehrssektoren, wie z. B. bei Lastkraftwagen, die Verpflichtung darin bestehe, dies innerhalb von 20 Tagen zu beantragen.
Nach diesem Donnerstag und Freitag wird der Streik am 5. und 9. Dezember und ab dem 23. Dezember auf unbestimmte Zeit fortgesetzt, wenn nicht zuvor eine Einigung zwischen Gewerkschaften und Arbeitgebern erzielt wird.
Mindestdienstleistungen in Madrid
Insgesamt wurden die Mindestverkehrszeiten in Madrid, wie von der EMT angekündigt, auf 75 % während der Hauptverkehrszeit (zwischen 6:00 und 9:30 Uhr und zwischen 16:00 und 20:00 Uhr) und 50 % außerhalb der Hauptverkehrszeiten für Stadtbusse festgelegt.
Was die Intercity-Züge betrifft, so werden 80 % ihres Angebots zur Hauptverkehrszeit und 45 % zu den Nebenverkehrszeiten angeboten. Ebenso wurde für die Nachtlinien ein Bus pro Abschnitt festgelegt, und der Schultransport muss 60 % des üblichen Angebots erfüllen.
Mindestdienstleistungen in Katalonien
In Katalonien werden sie zu den Hauptverkehrszeiten (von 6.30 bis 9.30 Uhr und von 16.00 bis 20.00 Uhr) 40 % und den Rest des Tages 20 % für Stadt- und Überlandbusse betragen. Ebenso werden Reisebusse und Schulbusse 85 % erreichen.
Minimale Dienstleistungen in Andalusien
Die Junta de Andalucía hat für diesen Donnerstag und Freitag sowohl für Überlandstrecken als auch für städtische Linien einen Mindesttarif von 50 % festgelegt, obwohl er in einigen Zügen auf nur 20 % reduziert werden kann. Die Mindestleistungen betragen 100% für den Transport von Schulkindern, Nutzern von Tageszentren für ältere Menschen und Pflegezentren für Menschen mit Abhängigkeit oder Behinderung sowie für den Transport zu Gesundheitszentren. Die Ausnahme ist Málaga, dessen Beschäftigte in den Städten beschlossen haben, den Streik nicht zu unterstützen.
Mindestdienstleistungen in der Valencianischen Gemeinschaft
Die Generalitat Valenciana hat für Gebiete, die nicht von der DANA vom 29. Oktober betroffen sind, eine Mindestversorgung von 55 % im Linienverkehr für den allgemeinen Gebrauch während der Hauptverkehrszeiten (zwischen 6.00 und 9.00 Uhr und zwischen 13.30 und 15.30 Uhr) und 40 % außerhalb der Stoßzeiten festgelegt. Für spezifische Dienstleistungen zu Krankenhäusern, Flughäfen und Bahnhöfen werden die Mindestleistungen auf 75 % angehoben.
Bild: Archiv
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