Das Überholen der Guardia Civil auf der Autobahn kann für Autofahrer eine nervenaufreibende Erfahrung sein. Viele fühlen sich eingeschüchtert oder sind unsicher, wie die rechtlichen Bestimmungen dazu aussehen.
Wenn die Guardia Civil auf der rechten Spur fährt, bildet sich häufig eine Schlange von Fahrzeugen hinter ihnen, die zögern, sie zu überholen. Dieses Zögern beim Überholen von Autoritäten führt dazu, dass viele Fahrer lieber stehen bleiben.
Die DGT (Dirección General de Tráfico), Spaniens Verkehrsbehörde, betont jedoch seit Jahren, dass es auf diese weit verbreiteten Zweifel eine klare Antwort gibt. Es ist nicht nur erlaubt, einen Streifenwagen auf der Autobahn zu überholen; unter bestimmten Bedingungen kann das Nicht-Überholen sogar den Verkehrsfluss behindern.
Die allgemeine Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass bei jedem Überholmanöver alle üblichen Verkehrsregeln strikt eingehalten werden müssen. Das bedeutet, dass es keinen rechtlichen Spielraum gibt, um einen Streifenwagen zu überholen, wenn dieser mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fährt.
Auf einer Landstraße beispielsweise stellt das Überholen bei einer Geschwindigkeit von 90 km/h eine Geschwindigkeitsüberschreitung dar, wenn man versucht, diese Geschwindigkeit zu überschreiten, was eine Straftat darstellt. Seit die DGT die zusätzliche 20 km/h-Marge für Überholvorgänge auf solchen Straßen abgeschafft hat, gibt es keine Ausnahmen mehr: Das Überholen ist nur dann legal, wenn die Geschwindigkeitsbegrenzung nicht überschritten wird.
Auf einer Autobahn mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h ist es hingegen unproblematisch, ein offizielles Fahrzeug mit 100 oder 110 km/h zu überholen, solange die Höchstgeschwindigkeit eingehalten wird und die Verkehrsschilder dies zulassen. Ein abruptes Bremsen beim Sichtkontakt mit einem offiziellen Fahrzeug kann jedoch ein ernsthaftes Risiko darstellen und zu Auffahrunfällen sowie Geldstrafen führen.
Die Verkehrsbehörden erinnern die Fahrer daran, dass Dienstfahrzeuge sich wie jedes andere Fahrzeug verhalten, solange sie nicht im Notdienst sind. Es gibt jedoch einige Ausnahmen, wenn es darum geht, ein Fahrzeug der Guardia Civil zu überholen. In der Regel fahren Dienstfahrzeuge ohne Blaulicht und Sirene, und in diesen Fällen haben sie keine besondere Vorfahrt gegenüber dem übrigen Verkehr. Sobald sie jedoch ihre Licht- oder akustischen Signale aktivieren, haben sie absolute Priorität. Ein Überholversuch in diesem Moment wäre nicht nur unzulässig, sondern auch strafbar.
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