Die im aktuellen Rechtsrahmen geplante gestaffelte Stilllegung der spanischen Kernkraftwerke von 2027 bis 2035 könnte laut dem Bericht “Nuclear to consolidate a clean energy transition” der Intelligence Unit des Beratungsunternehmens LLYC, geleitet vom ehemaligen Minister und Vorsitzenden von Red Eléctrica, Jordi Sevilla, die Stabilität der Stromversorgung beeinträchtigen, die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen verstärken und die Konkurrenzfähigkeit des nationalen Energiesektors mindern.
Das Dokument hebt hervor, dass die Berechnungen des Ministeriums für ökologischen Wandel ein “Paradoxon” darstellen, weil die Stilllegung der Kernkraftwerke festgelegte Fristen hat, während die Entwicklung erneuerbarer Energien flexibel bleibt. Es fordert, dass die Zukunft der Kernkraftwerke von der Integration erneuerbarer Energien und der Umsetzung von Speicherplänen in den spanischen Energiemix abhängen sollte. So könnten Kernreaktoren weiter betrieben werden, falls das Wachstum erneuerbarer Energien und der Speichereinsatz hinter den Erwartungen zurückbleiben.
Darüber hinaus ist der Einsatz erneuerbarer Energien von der steigenden Nachfrage abhängig. In diesem Zusammenhang gehen die PNIEC-Prognosen von einem Nachfragewachstum von 35 % bis 2030 im Vergleich zu den Daten von 2019 aus, aber im Jahr 2024 ist dies im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 nur um 1,5 % gestiegen, was dem Bericht zufolge Schwierigkeiten bei der Erreichung des Ziels verheißt.
Ein Szenario mit vielen erneuerbaren Energien ohne begleitende Nachfrage wird zwangsläufig einen Rückgang der Energiepreise bedeuten, und Spanien wird die Attraktivität für neue Investitionen verlieren.
5,5 Millionen Elektroautos?
Ein großer Teil des im PNIEC prognostizierten Anstiegs stammt aus der Prognose, dass bis 2030 in Spanien 5,5 Millionen Elektroautos im Umlauf sein werden. Verschiedene Studien gehen derzeit von 200.000 Elektrofahrzeugen aus, so dass in der LLYC-Analyse davon ausgegangen wird, dass in den nächsten sechs Jahren jährlich rund 880.000 Autos verkauft werden müssen. In den letzten zwölf Monaten des Jahres wurden jedoch nach Angaben des spanischen Verbands der Automobil- und Lkw-Hersteller (ANFAC) “in unserem Land nur 62.332 Elektrofahrzeuge verkauft, was weit von den vorgeschlagenen Zielen entfernt ist”.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass Projekte im Bereich der erneuerbaren Energien beschleunigt werden müssen, indem bürokratische Hindernisse beseitigt werden, sowie dass der Rechtsrahmen und die Stabilität erforderlich sind, um ein Preisszenario zu gewährleisten, das die Tür für die Finanzierung von Projekten öffnet.
Die Gefahr einer überdimensionierten Lagerung
Das Dokument unterstreicht auch die überzogenen Erwartungen, die das PNIEC an die Speicherung von 22,5 Gigawatt bis 2030 stellt. “Die Batterien sollen eine Leistung von 12,5 GW erreichen und damit mehr als 2.000 MW pro Jahr hinzufügen, während derzeit nur 27 MW angeschlossen sind. Die Pumpleistung soll 10 GW erreichen, obwohl derzeit nur 5.400 MW angeschlossen sind.”
“Auch wenn die Ziele erreichbar sein mögen, wird die Verabschiedung der Verordnung und des neuen Kapazitätsmechanismus, der einen kostengünstigen Einsatz von Batterien ermöglicht, notwendig sein. Was das Pumpen anbelangt, so gibt es bisher keine Projekte, die darauf ausgelegt sind, die vorgeschlagene Zahl zu erreichen. Die übermäßige Bedeutung, die der Erreichung dieses Ziels für die Stabilität des Systems beigemessen wird, ist gefährlich. Wenn das vorgeschlagene Ziel aus irgendeinem Grund nicht erreicht wird, wäre die Versorgungssicherheit des Systems ernsthaft gefährdet, und das zu einer Zeit, in der die erneuerbaren Energien ihren Beitrag verringern würden”, warnt der Bericht.
Bild: KI
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