Historisch gesehen gilt der August im Automobilsektor als eine Zeit des Rückgangs im Verkauf neuer Personenkraftwagen, da die Händler weniger Kunden verzeichnen. Im vergangenen Monat jedoch war ein stärkerer Rückgang der Verkäufe zu beobachten als in den Vorjahren. Laut den von Ideauto für die Verbände der Hersteller (Anfac), Händler (Faconauto) und Verkäufer (Ganvam) erstellten Daten wurden im August 52.322 Autos zugelassen, was einem Rückgang von 6,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Die am Montag veröffentlichten Zahlen unterstreichen die Stagnation der Verkäufe, die der spanische Markt in den letzten Sommermonaten angedeutet hatte, und bestätigen den ersten Rückgang der Zulassungen im Vergleich zum Vorjahr in diesem Jahr, wenn man die durch den Ostereffekt beeinflussten Märzdaten außer Acht lässt. Diese Trendwende hat in der Automobilbranche Alarm ausgelöst, da man darauf gehofft hatte, bis zum Jahresende die Marke von einer Million Verkäufen zu erreichen. Vier Monate vor dem Jahresende beläuft sich das kumulierte Verkaufsvolumen auf 671.551 Einheiten, was einem Anstieg von 4,5 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht, das mit fast 950.000 Zulassungen endete.
Der Absatzrückgang bei Pkw mit Diesel- (-27 %) und Benzinmotoren (-17 %) war drastisch. Ebenso verzeichneten Elektrofahrzeuge einen Rückgang von 25 %. Lediglich Hybride, die einen Verbrennungs- und einen Elektromotor kombinieren, zeigten unter den spanischen Verbrauchern einen positiven Trend mit einem Anstieg der Verkäufe um 12 % im letzten Monat, fast 247.000 Einheiten, und nähern sich damit den Verkäufen von “Benzin”-Autos, die mit über 265.000 Einheiten den Markt anführen.
Die Hersteller haben den Rückgang der Zulassungen bemerkt und schnell den Abwärtstrend bedauert, der den Fortschritt seit 2023 verlangsamt hat. Félix García, Vertreter von Anfac, warnt, dass wir nun Gefahr laufen, am Jahresende unter 980.000 Einheiten zu fallen, was einem Wachstum von 3,2 % gegenüber dem Vorjahr entsprechen würde.
Im kommerziellen Wettbewerb hat Toyota erneut die Goldmedaille unter den Herstellern gewonnen, nachdem es im letzten Monat um 4,5 % gewachsen ist und sich mit insgesamt 62.716 Verkäufen in acht Monaten als Marktführer etabliert hat. Dahinter liegen vier Marken mit ähnlichen Verkaufszahlen in der Jahresbilanz: Seat (44.097), Volkswagen (43.805), Hyundai (42.886) und Kia (40.039).
Bezüglich der Modelle bleibt der “Sandero” von Dacia der Spitzenreiter. Nach einem starken August im Jahr 2024 strebt er erneut den Marktführerthron an, mit einem Verkaufsanstieg von 30 % und 21.377 Zulassungen in diesem Jahr, was eine Verbesserung von 17 % gegenüber dem Vorjahr darstellt und seine Position stärkt, um mit dem erfolgreichen Jahr des Toyota Corolla zu konkurrieren, der bis Ende August 15.690 Verkäufe erreichte.
Bild: Archiv
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