Es ist das “effizienteste” Streckenradar in Madrid und wird am Kilometerpunkt 4.000 der A5 installiert, sowohl in Ausfahrts- als auch in Einfahrtsrichtung. Es handelt sich jedoch um ein Radar, das seit seiner Einführung im April 2019 angeprangert wurde, da die tatsächliche Entfernung des kontrollierten Abschnitts nicht mit der im technischen Verifizierungszertifikat des Kiemometers angegebenen übereinstimmt, eine Tatsache, die ihren Beweiswert bei der behaupteten Begehung der Geschwindigkeitsüberschreitung entkräftet….
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