Die europäischen Importe von russischem Flüssigerdgas (LNG) blieben zwischen Januar und September 2023 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 stabil, obwohl Spanien und Belgien sie um 50 % erhöhten. Darauf deutet das Institute for Energy Economics and Financial Analysis (IEEFA) hin, das Daten aus dem European LNG Tracker erstellt, einem interaktiven Online-Datentool, das den Ausbau und die Flüsse von LNG in Europa visualisiert.
In ihrer Analyse stellt die IEEFA fest, dass Europa es zwar geschafft hat, sich von den Mengen der Gazprom-Pipelines zu entwöhnen, die russischen LNG-Lieferungen nach Europa jedoch von Januar bis September 2023 im Vergleich zum Vorjahr stabil geblieben sind. Darüber hinaus haben Frankreich, Spanien und Belgien ihre Einfuhren von russischem LNG in diesem Zeitraum erheblich erhöht. Belgien und Frankreich setzen ihrerseits den russischen Umschlag von LNG-Mengen aus dem Jamal-Projekt fort.
Insgesamt war Spanien zwischen Januar und September 2023 der zweitgrößte LNG-Importeur Europas und importierte 19,400 Milliarden Kubikmeter (19,4 Milliarden Kubikmeter), darunter 5,39 Milliarden Kubikmeter LNG aus den Vereinigten Staaten; 5,21 Mrd. m³ aus Russland und 4,09 Mrd. m³ aus Nigeria und 1,05 Mrd. m³ wurden in diesem Zeitraum reexportiert. Die europäischen LNG-Importe stiegen von Januar bis September 2022 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 62 %, während sie im Jahr 2023 im Vergleich zum Vorjahr nur um 4 % gestiegen sind.
Die Europäische Union (EU) hat ihre Ziele für die Gasspeicherung im Winter vorzeitig erreicht, so die IEEFA, die davor gewarnt hat, dass die Entwicklung der LNG-Kapazitäten in Europa die Nachfrage übersteigt, obwohl sie auf dem Kontinent erwägt, die LNG-Infrastruktur trotz stagnierender Importe und reduzierter Gasnachfrageprognosen weiter auszubauen. Nach Angaben der IEEFA hat Europa seit Anfang des Jahres sechs neue LNG-Terminals hinzugefügt, zusätzlich zu einem zuvor lahmgelegten Terminal und einer neuen schwimmenden Speicher- und Regasifizierungsanlage, die noch nicht in Betrieb ist.
Seit Anfang 2022 hat Europa 36,500 Milliarden Kubikmeter (bcm) an neuer LNG-Kapazität hinzugefügt, während der LNG-Verbrauch seit Anfang 4 nur um 8,2023 Mrd. m³ gestiegen ist, verglichen mit einem Anstieg von 46,2 Mrd. m³ im gleichen Zeitraum im Jahr 2022.
Damit würde sich die LNG-Kapazität Europas auf 406 Milliarden Kubikmeter (000 Milliarden Kubikmeter) erhöhen, fast das Dreifache der von der IEEFA für dieses Jahr prognostizierten LNG-Nachfrage, die bei 406 Milliarden Kubikmetern (150 Milliarden Kubikmeter) liegt.
Die sinkende Gasnachfrage stellt die Notwendigkeit in Frage, die LNG-Infrastruktur in Europa auszubauen, um die Ziele der Energiesicherheit zu erreichen, so IEEFA-Energieanalystin Ana Maria Jaller-Makarevicz, die davor warnte, dass “die europäischen Länder Gefahr laufen, von der Abhängigkeit von russischen Pipelines zu einem redundanten LNG-System überzugehen, das den Kontinent weiter der Preisvolatilität aussetzt”
Bild: Archiv
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