Der Präsident der Türkei, Recep Tayyip Erdogan, hat eine Figur auf dem geopolitischen Schachbrett des Nahen Ostens verschoben.
In Anspielung auf die spanische Regierung Pedro Sánchez, kündigte er am Sonntag in seiner Rede anlässlich des hundertsten Jahrestages der Gründung der Türkischen Republik an, dass Ankara ein Abkommen mit den staatlichen Werften von Navantia will um ein zweites amphibisches Flugzeugträgerschiff zu bauen, wie es die LHD Anadolu im vergangenen April geliefert hat.
“Wir werden ein weiteres Abkommen mit den Spaniern abschließen und hoffentlich unsere Flugzeugträger auf einen zweiten aufstocken, um eine überlegene Version der Anadolu in unser Land zu bringen”, verkündete Erdogan und deutete an, dass die Verhandlungen weit fortgeschritten seien. Bei diesem Kriegsschiff handelt es sich um eine Kopie der Juan Carlos I, das Flaggschiff der spanischen Marine und die Adelaide und Canberra, die Navantia in den letzten Jahren nach Australien geliefert hat.
Die Tatsache, dass der türkische Präsident sie als Flugzeugträger definiert, bedeutet das nicht wirklich, da sie in ihren Laderäumen nicht über die Kapazität verfügt, große Kampfflugzeuge zu transportieren, obwohl eine verbesserte Version von Anadolu bedeuten würde, dass die Türkei sehr nahe an der ausgewählten Gruppe von sieben Ländern liegt – den USA, China, Russland, Großbritannien, Frankreich, Italien und Indien -, die über die größten Kolosse auf hoher See verfügen.
President Erdoğan:
— Republic of Türkiye Directorate of Communications (@Communications) October 29, 2023
"We will conclude another agreement with the Spanish and hopefully increase our aircraft carriers to 2 by bringing an upper version of TCG Anadolu to our country."
Erdogan und Sánchez sprachen bereits im November 2021 beim VII. spanisch-türkischen Gipfel in Ankara über diesen zweiten Einsatz in Navantia. Das erste der im April 2023 an die Türkei gelieferten LHDs wurde in türkischen Werften nach dem Vorbild von Navantia gebaut, die unter anderem den Transfer von Technologie, Ausrüstung und technischer Unterstützung für den Bau im Osmanischen Land sowie die Motoren, die Turbine und das integrierte Plattformsteuerungssystem vorsahen.
“Der erste Flugzeugträger war nicht in großem Maßstab. Deshalb haben wir uns darauf geeinigt, einen großen (Flugzeugträger) zu bauen”, sagte Erdogan auf der gemeinsamen Pressekonferenz mit Sánchez. “Und vielleicht können wir auch ein U-Boot bekommen. Es gibt so viel, was wir in der Verteidigungsindustrie tun können, einschließlich bewaffneter und unbewaffneter UAVs”, fügte der türkische Präsident vor zwei Jahren hinzu.
Die Bewaffnung der Anadolu wurde schließlich von zwei türkischen Firmen geliefert. In der 2016 begonnenen Operation von Navantia mit dem türkischen Unternehmen Sedef kassierte das spanische Aktienunternehmen rund 140 Millionen Euro und eine Arbeitsbelastung für die Werften Ferrol und San Fernando, die damals auf fast 900.000 Stunden geschätzt wurde.
Bild: 𐰇𐱅𐰚𐰤, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, via Wikimedia Commons
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